“如果物流不恢复，商流就起不来，商流起不来，老百姓就没办法消费，没办法消费，就会导致企业运营难度加大，这样企业很难养活员工和支付房租，直接会影响到经济的复苏，特别是要影响到老百姓的民生问题.....今天的物流有多重要，可想而知”——数天前，汉森供应链董事长黄刚曾这样点评物流企业复工难。

如今，随着疫情的发展，经济建设的需要，恢复物流正常运营成为主管机关、物流企业以及社会各界的关注点。

2月7日，国家邮政局召开部分快递企业专题电话会议，部署疫情防控和恢复生产工作，中通快递等多家快递企业参与。会议要求：分阶段确定快递企业恢复生产目标，积极推进网购快递的生产恢复，以满足百姓网购快递需求。计划在本月中旬，快递业生产要恢复到正常产能的4成以上；到本月下旬，根据疫情变化和形势发展，继续提高产能比重。

各方都想复工，但复工难，难在哪？除了往年会遇到的员工返乡造成的用工难，受疫情影响物流企业还遭遇着封路导致交通受阻、各地的延长假期政策以及员工防疫保障等等问题。

问题虽在，终要解决。

近日来，国办、交通运输部、国家邮政局等政府机关连续发文，要求做好公路交通保通保畅工作。

企业层面，2月7日中通快递率先出手，宣布设立1亿元新冠肺炎疫情防控专项基金。在汉森供应链董事长黄刚看来，作为占据中国快递最大市场份额的企业，中通快递此举对于快递企业支持保障疫情有效防控和科学有序复产有较强的参考价值。详细点评见本期一闻视频。

一闻视频：中通设立1亿元疫情防控专项基金，给复工的快递业哪些启示？

在黄刚看来，首先中通快递此举释放出一个信号，即发挥大快递网络优势，在疫情防控的下半场快速恢复，保证网络安全稳定、保证复工，发挥龙头企业的带头作用。“为什么说下半场很重要？因为在疫情防控的上半场，物流快递的重心是在保障疫情发生地区的医疗物资和提供相关社会服务，在疫情防控的下半场是做好整个大社会范围内的运营——下半场的运营比上半场的覆盖面更广、复杂度更高，而且运营挑战更大。”

从该项基金的用途看，中通方面表示，专项基金将用于确保所有中通家人的生命安全和身体健康；确保中通网络在疫情期间的安全稳定运行；确保更好地发挥中通利社会的企业使命和责任担当。从介绍上看，三个确保层层递进，首先保障员工安全；其次稳定网络，鼓舞士气，为全面复工打下基础；最值得点赞的是第三条——担当起符合中通快递现今地位的社会责任。

黄刚表示，“快递人员每天要接触不同的人，小哥们的安全防护非常重要。从基金介绍上看，如果一线的中通快递员在工作中若感染并确诊为新冠肺炎，那么这个基金就会提供对应的医疗援助和生活保障，单人最高补助金额50万元。这应该是疫情发生后最大的一笔用于快递一线运营保障的基金。这一个亿的价值，不仅是让快递员出现了异常情况能够得到保障，最大限度解除快递员、驾驶员、操作人员等广大一线员工的后顾之忧，更多的是让全网的人员能够心里踏实。这是我们看到的，中通作为标杆快递企业在复工方面做出的重大部署。”

事实上，在疫情防控的上半场，中通快递也是及早行动，投入了大量的运营资源，做出了巨大的贡献。

早在1月23日，中通快递集团就成立应急防控领导小组；1月25日，开通发往湖北疫情重点地区的免费绿色通道，全力保障疫情防控相关物资运输；1月29日，董事长赖梅松对疫情防控提出“三个确保”的要求，全网打响疫情防控的“全员战争”。

中通快递绿色通道开通以来，每天都有中通人运输大批医疗救援物质逆行前往疫区。身处湖北、坚守一线的中通员工，也尽自己所能为防抗疫情做出贡献，中通武汉转运中心将原有的出港仓改造为临时仓库，为韩红爱心基金会募捐来的各类物资提供仓储管理，并协助基金会将医疗物资运送到湖北各个城市的医院。

此外，中通生态圈也进行了协同“战疫”：中通云仓调集全国80多个仓配资源，为救援物资提供存储和配送；国际利用海内外运输网络，全力保障物资跨境运输；星联航空积极协调航空腹舱资源，高效运输各类物资；中通商业旗下的中通优选电商平台开通防疫专区，组织口罩、消毒液等防疫用品上线；中通快运1月29日将1000箱物资送到武汉大学中南医院。

在黄刚看来，“这场疫情背后，有三大类的人群在逆行。第1类是我们的医务工作者，第2类是我们的疫情防御的工作人员，第3类就是我们的物流快递人员，他们是没日没夜的战斗在第一线。”

接下来，打好下半场的战役成为关键。“中国经济能不能够逐步快速的复苏，物流至关重要。我们看到的电商、新零售、网红经济，包括很多的餐饮企业，如果真正要复苏，都离不开物流运营。没有物流何谈商流，没有商流何谈社会运营的基础服务的保障。”

“快递和物流复工已经不只是企业的问题，而是为整个社会的提供保障和支撑。所以，我们要为所有战斗在一线的物流人员、快递人员点赞。”

来源/物流指闻

作者/一闻视频