当一位快运老兵决定深耕跨境物流,他积累了哪些心得?有着怎样的打法?如何从零开始将快运业务量做到区域头部?又如何从搭乘出海机遇,通过快运+跨境双轮驱动突破增长瓶颈?
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2025-08-07近日获悉,洛杉矶港和长滩港港口委员会一致通过向承运人收取集装箱逾期滞留费(Container Excess Dwell Fee)的计划,11月1日生效。
收费标准:在90天的政策下,对计划在当地通过卡车运输的集装箱,从在港口停留的第9天开始收费,逾期第一天每箱收费100美元,第二天200美元,以此类推;对于计划通过铁路运输的集装箱,从第6天开始收费(之前的通知是从第3天开始),收费方式同上。
按此收费方式,在逾期的第5天,每集装箱的收费为1500美元,到第30天,每箱收费将高达46500美元。
港口将从11月1日开始计算集装箱在码头停留的时间,收费核算工作将从11月15日开始。
洛杉矶港执行董事Gene Seroka表示,如果在解决积压货物方面取得足够进展,港口可能会推迟该项收费。
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