靠低价掠夺来的流量留不住,靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-1611月24日,麦德龙宣布升级品牌战略及品牌形象,从此前主要服务B端客户为主,升级为同时服务于B端客户和C端会员的运营模式。并全面布局会员店,年内再开会员店18家。此次,战略升级为同时服务于B端客户和C端会员的运营模式。麦德龙宣布11月27日将在北京、成都、南京、青岛、大连、无锡、长春、常州8城开出16家会员店。年底前,麦德龙还将在河北、安徽新开2家会员店。
据悉,麦德龙2021年6月已在北京、成都开设2家会员店,加上目前麦德龙已有的99家门店,年底麦德龙中国大陆门店数将增至101家。麦德龙在中国服务的会员数已超2000万。目前,麦德龙会员店主要聚焦4000余种SKU,其中超40%都是进口和自有品牌。据麦德龙副总裁、商品管理总监文宇斌透露,未来麦德龙进口、自有和独家品牌占比将提升至50%。
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