靠低价掠夺来的流量留不住,靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16近日,宜家宣布将采取行动,逐步淘汰商品的塑料包装。此目标将分阶段实现,计划到2025年前实现所有新产品系列不含塑料包装,到2028年前逐步淘汰现有产品系列中的塑料包装。
宜家方面表示,宜家将进一步淘汰商品包装中的塑料,只使用可再生或可循环材料。宜家将通过逐步淘汰塑料包装,减少塑料垃圾和污染,并推动全行业开发以可再生和可循环材料为主的包装解决方案。
据了解,每年宜家在大约92万吨的包装材料上花费超过10亿欧元。淘汰产品包装中的塑料这一举措需要设计出新的包装方案。据介绍,宜家未来将主要使用纸作为原材料来制作包装,因为纸制品不仅可回收、可再生,而且在世界各地被广泛循环使用。
不过,宜家部分食品系列产品在2028年后可能仍需要使用塑料包装,以确保质量和符合食品安全标准,在这种情况下,塑料包装将采用可再生或可循环的塑料来源。
宜家包装开发负责人Maja Kjellberg表示,在未来几年,逐步淘汰产品包装中的塑料无疑将是一项充满挑战性的任务。希望通过这一举措,激发包装设计领域的创新,并对供应链之外更广泛的行业产生积极的影响。
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