小米汽车总部落户亦庄：规划年产30万辆车，2024年首车下线

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透视：曾经最赚钱的折扣卖场，也开始关店了
当折扣不再稀缺，奥莱就成了最贵的过时商场？
2026-04-30
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一线：补贴退潮收入腰斩，算法换个方式继续压榨小哥
消费者花高价网购的蛋糕，实际制作成本被压至极低，而这一切的背后，是外卖行业补贴大战中，平台、商户、骑手与消费者多方博弈的残酷真相。
2026-04-30
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深度：沃尔玛反攻，奥乐齐变大，背后都是同一场“夺权运动”
“打败你的不是对手，而是旧思维。”
2026-04-30
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一线：克扣派费、算法压制、社保悬空，两办新政出手严管！
关爱小哥群体再出新政策，日前，两办正式印发《关于加强新就业群体服务管理的意见》，护航城市千万奔跑者。
2026-04-30

来源：北青网 | 2021-11-29 | 0 0

11月27日，北京经济技术开发区管委会与小米科技签订合作协议，正式宣告小米汽车落户北京经开区。据了解，小米汽车项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部，将分两期建设年产量30万辆的整车工厂，其中一期和二期产能分别为15万辆，预计202

11月27日，北京经济技术开发区管委会与小米科技签订合作协议，正式宣告小米汽车落户北京经开区。

据了解，小米汽车项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部，将分两期建设年产量30万辆的整车工厂，其中一期和二期产能分别为15万辆，预计2024年首车将下线并实现量产。此次小米汽车落户北京经开区，将进一步加速经开区新能源智能网联汽车产业做大做强，助力北京打造成为世界智能新能源汽车产业创新高地。

北京经开区相关负责人表示，北京经开区将为小米汽车项目做好保障服务，推动早开工早日投产，协同联动构建产业生态，积极抢占未来汽车产业发展高地，将小米汽车打造成为具有全球影响力的新能源汽车民族品牌，为北京建成全球智能网联汽车科技创新高地做出贡献。

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