在今年“双11”旺季期间,中通快递北方总部(廊坊中心)、西南总部(简阳中心)、吉林长春转运中心、广西桂林转运中心正式投入运营。
2025-11-03
普洛斯的物流设施网络主要服务于内需市场,具备坚实且长期向好的基本面。随着供需关系进一步改善以及运营效率提升,物流仓储市场活力有望增强,也将持续吸引国内外资本的关注。
2025-10-31
“铸金杯 新一程”金杯品牌日暨全系产品发布会在沈阳举行
2025-10-29
近日,普洛斯在成都举办了2025年度中国离岸基金投资人大会。近20位来自海外投资机构的代表参会,与普洛斯管理团队就公司的战略方向及近期进展、中国市场的宏观展望,尤其是新经济产业前景及内需消费发展、物流仓储行业供需趋势,以及资本市场最新动态等话题进行了深入交流。
2025-10-2412月30日,杭州机场迎来一条全新的国际货运航线:纽约-杭州-首尔-纽约。该航线是浙江省成功引入的首条第五航权全货运航线,这标志杭州已成为航空运输市场第五航权开放的城市,杭州机场开启“跨国公交”货运模式。
据了解,上午9点42分,美国纽约飞来的全货机航班5Y551降落杭州机场,随后经过两个小时的装卸,83.75吨电商货品将从杭州机场起飞,1.64吨货物前往韩国首尔,82.11吨货物前往美国纽约。该航线由顺丰国际包租美国阿特拉斯航空运力执行,使用波音747-400F全货机执飞,航班初期每周1班,后期将逐步加密班次量。和以往不同的是,此次航线将杭州机场作为中转站,通过利用中、美、韩三国之间的国际航权第五业务权,实现杭州、纽约和首尔三地机场间自由上下货物并灵活分配货物。
据悉,第五航权,即第三国准入权,是指一个国家的航空公司在经营某条国际航线的同时,获得在中途第三国经停并载运客货的权利。普通国际航线一般在两个国家间通航,一旦开放第五航权,则意味着航空公司可以在第三国载运。
下一步,浙江省机场集团将以本次第五航权落地为契机,构建更加完善的货运航线网络,打造更高能级的货运基础设施,加快建设首个落户浙江自贸试验区扩展区的航空货运项目——杭州萧山国际机场东区国际货站工程,提供更加优化的口岸营商环境,推动更高层次的航空产业融合。
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