自1月5日零时起，国内航线取消征收燃油附加费

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透视：曾经最赚钱的折扣卖场，也开始关店了
当折扣不再稀缺，奥莱就成了最贵的过时商场？
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一线：补贴退潮收入腰斩，算法换个方式继续压榨小哥
消费者花高价网购的蛋糕，实际制作成本被压至极低，而这一切的背后，是外卖行业补贴大战中，平台、商户、骑手与消费者多方博弈的残酷真相。
2026-04-30
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深度：沃尔玛反攻，奥乐齐变大，背后都是同一场“夺权运动”
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一线：克扣派费、算法压制、社保悬空，两办新政出手严管！
关爱小哥群体再出新政策，日前，两办正式印发《关于加强新就业群体服务管理的意见》，护航城市千万奔跑者。
2026-04-30

来源：新京报 | 2022-01-04 | 0 0

1月4日，国航、海航、天津航、昆明航等多家航空公司发布通知，根据国家发展改革委、民航局的相关文件精神，自2022年1月5日零时起（出票日期），取消征收国内航线燃油附加费。此次取消征收，是航油价格下降后的结果，据报道，12月31日国际油价下跌

1月4日，国航、海航、天津航、昆明航等多家航空公司发布通知，根据国家发展改革委、民航局的相关文件精神，自2022年1月5日零时起（出票日期），取消征收国内航线燃油附加费。

此次取消征收，是航油价格下降后的结果，据报道，12月31日国际油价下跌超2%，终结了连续7个交易日的上涨。

2021年11月1日，燃油附加费复征，征收国内航线燃油附加费的标准为，除婴儿、儿童、革命伤残军人等特殊群体外，成人旅客800公里（含）以下航线每位旅客收取10元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取20元燃油附加费。

去哪儿平台表示，截至2022年1月4日13:00，去哪儿平台已接到海航、天津航、昆明航、桂林航空、西部航空和瑞丽航空的通知，下午还会陆续接到其他航空公司的通知。

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