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欧盟否决韩国现代重工与大宇造船合并

来源：航运界 | 2022-01-14 | 0 0

1月13日，法新社报道欧盟发表声明，正式否决韩国现代重工控股有限公司（HyundaiHeavy Industries Holdings Co Ltd，以下简称“现代重工”）拟收购竞争对手大宇造船海洋工程有限公司（Daewoo Shippin

1月13日，法新社报道欧盟发表声明，正式否决韩国现代重工控股有限公司（HyundaiHeavy Industries Holdings Co Ltd，以下简称“现代重工”）拟收购竞争对手大宇造船海洋工程有限公司（Daewoo Shipping&Marine Engineering Co.，Ltd，以下简称“大宇造船”）的计划。

据报道，欧盟竞争事务专员Margrethe Vestager 表示：“我们禁止合并。”欧盟在一份声明中表示，韩国现代重工收购竞争对手大宇造船将使这家新合并的公司占据主导地位，并降低全球液化天然气运输船市场的竞争。

此前，据报道，欧盟反垄断监管机构一直担心，合并交易将从目前的三家船厂变成两家，特别是在液化天然气（LNG）船上，欧洲航运公司又是现代重工和大宇造船的主要客户。根据统计数据，在这个450亿美元的市场上，欧洲客户约占液化天然气船订单的一半。同时，在2021年的75艘大型液化天然气船订单中，两家公司赢得了45艘的新建造船订单，合计占据了全球市场60%的份额。