当一位快运老兵决定深耕跨境物流,他积累了哪些心得?有着怎样的打法?如何从零开始将快运业务量做到区域头部?又如何从搭乘出海机遇,通过快运+跨境双轮驱动突破增长瓶颈?
2025-08-13“反内卷”2.0
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2025-08-07近日,据彭博社报道称,鉴于2022年货物空运需求继续增加,波音公司正在考虑将更多客机改装成货机。疫情以来,波音公司客机改货机的能力几乎翻了一番。
波音公司全球服务部负责人特德·科尔伯特近期在新加坡航展期间接受采访时表示:“亚洲地区可能增设航线。我认为那里的需求非常旺盛,毫无疑问。”科尔伯特说,自疫情导致客运交通大幅减少以来,波音公司传统飞机改货机的全球航线已从12个增加到22个。他说其中17条航线是波音737飞机,5条航线是767飞机。
科尔伯特拒绝透露波音公司考虑增加多少条改装航线。他说:“眼下我不能说会大量增加。我们不希望这个市场出现产能过剩。”
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