靠低价掠夺来的流量留不住,靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-164月14日,申通快递发布2021年业绩快报及2022年一季度业绩预告,公告显示,申通快递2021年度实现营业总收入252.55亿元,同比增长17.10%。归属于上市公司股东的净亏损9.09亿元,同比由盈转亏。扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净亏损9.43亿元,亏损同比扩大2943.77%。预计2022年一季度归属于上市公司股东的净利润0.9亿-1.2亿元,同比扭亏为盈,同比增长200.53%-234.05%。
申通快递表示,一季度扭亏为盈主要得益于行业恶性价格战得到有效缓解,行业回暖趋势明显且有望继续延续。同时,公司秉承“正道经营、长期主义”的经营理念,持续聚焦坚持“聚焦经营、服务赋能及打造有质量的单量”的经营策略,全网协同强化能力建设,数智运营助力精细化管理,市场份额因此明显提升,经营业绩实现明显改善。
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