近日，长久物流发布了2021年年度报告。2021年公司实现营业收入44.87亿元，同比增加10.04%；主营业务整车运输312.03万台，同比上涨3.94%。归属于上市公司股东的净利润约8524万元，同比减少28.92%；基本每股收益0.15元，同比减少28.57%。公司不进行利润分配、公积金转增股本。2021年，公司实现主营业务整车运输312.03万台，同比上涨3.94%，其中乘用车运输292.82万台，同比上涨5.85%；商用车运输23.55万台，同比下降22.59%。

根据公司年报，经过充分的调研与论证，公司设立了成为“汽车一体化综合服务商”的战略目标，继续深耕汽车产业，并进行了组织结构调整，将原有事业部整合为整车事业部、国际事业部，新设新能源事业部。未来公司将以传统汽车物流业务为基础，提升服务能力，持续开拓市场；借助国产汽车品牌在全球范围不断提升的竞争地位拓展合作方，加强国际业务运营能力；以新能源业务为着力点，借助物流企业连接上下游的优势，统筹控股股东长久集团在汽车产业链的雄厚资源，探索为新能源汽车上下游产业链客户提供物流、仓储、体验、交付、充换电、动力电池回收及逆向物流等综合性服务，构建新能源汽车后市场产业链。

据了解，长久物流在2021年度继续打造汽车物流多式联运战略布局，持续构建“公铁水”“干仓配”一体化物流体系，截至目前公司累计水运可调度滚装船10艘；公司新增一汽大众（大连-广州）、一汽丰田（大连-宁波）、北京奔驰（天津-宁波）、理想汽车（宁波-广州）等多式联运项目，多式联运发运量67.55万台，占全年发运量的21.65%，同比上涨8.86%。

另外，该公司对外投资设立了香港长久、波兰长久、俄罗斯长久等境外公司，持续完善国际化布局，为公司的国际化可持续发展奠定有利基础。同时，公司积极展开与全球战略合作伙伴现代格罗唯视的战略合作，2021年1月，公司全资孙公司波兰长久与格罗唯视欧洲公司签署协议，并于同年5月完成收购波兰物流企业ADAMPOLS.A30%股权，此次收购将为长久物流的国际运营网络搭建和国产汽车厂商走向国际市场的大战略提供有力的支持。