当地时间14日，在与韩国国土交通部达成协议后，韩国民主劳动组合总联盟下属货物运输工会“货物连带”决定结束总罢工，将于15日起重返物流一线。

据韩联社15日报道，国土交通部和“货物连带”于14日晚在京畿道义王的大陆物流基地（ICD）举行了第5次工作会议，最终就延长“安全运费制”方案等内容达成协议。报道称，协议内容包括持续推进集装箱运输和水泥运输车“安全运费制”并扩大其适用范围、研讨提升油价补助力度并确保运费合理化、“货物连带”即刻复工等。

“安全运费制”是保障货车司机最低水平运费的制度，旨在改善运输工人工作环境，有效避免发生过劳、超载、超速驾驶等现象。据悉，该制度于2020年1月开始实行，限时3年，将于今年12月31日到期失效。“货物连带”自本月7日开始总罢工，要求政府持续实施该制度，并将适用对象扩大至整个行业。国土交通部于14日承诺，将会在明年以后继续实行“安全运费制”，并持续讨论有关后续措施。

报道指出，此次为期8天的总罢工给韩国产业界造成了严重损失。根据该国产业通商资源部的统计数据，本月7日至12日，汽车、钢铁、石化、水泥等主要行业的生产、出货、出口损失达1.5868万亿韩元（约合人民币84亿元）。

据悉，在与政府达成协议后，“货物连带”表示，已要求政府在复工后确保成员不会遭受不利影响。对此，国土交通部作出积极承诺，称希望其间参与总罢工的货车车主尽快重返一线，恢复物流正常。此外，韩国政府也承诺将致力于确保物流系统尽快恢复正常运行。