近日，云南省人民政府办公厅印发《云南省“十四五”现代物流业发展规划的通知》（以下简称《规划》）。《规划》明确，“十四五”期间，云南将通过物流通道、节点等空间布局，实施提升现代物流业服务高原特色现代农业能力等十大任务、九大工程，到2025年基本形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。在物流节点布局方面，云南将构建四级物流节点体系。

《规划》明确，到2025年，云南省现代物流业将实现陆海联运通道基本形成、产业整体规模持续扩大、物流市场主体倍增、基础设施网络不断优化、物流服务体系更加完善、物流运行效率大幅提升、社会物流成本明显降低七大发展目标。在产业规模上，全省物流总收入突破1万亿元，年均增长12%左右；现代物流业增加值占全省GDP比重达10%左右。在基础设施上，重点建设7个干支衔接、辐射力强的国家物流枢纽，省级物流枢纽网络初步形成，创建物流枢纽经济示范区。

围绕上述目标，《规划》提出全省现代物流业发展的空间布局，即从物流通道、物流节点、物流网络、物流产业、重大项目5个方面进行布局。

在物流通道布局方面，将依托综合立体交通基础设施网络，构建以航空为先导、铁路为基础、公路为支撑、水路为辅助，铁海、公铁海、公铁水、陆空等多种联运方式并行发展，衔接“一带一路”和长江经济带，畅联国内、通达南亚东南亚和环印度洋地区的陆海国际物流大通道，支撑形成衔接内外、通江达海、陆海联动的大通道发展格局，包括“四出境”国际物流通道和“四出省”国内物流通道。

在物流节点布局方面，将构建以省会城市为核心、重大交通物流设施与重点产业布局承载城市为骨干、州市域中心城市为支撑、口岸城市为辅助的四级物流节点体系，包括核心物流节点（1个）。

在物流网络布局方面，将依托物流通道布局，构建以云南为战略支点，外接南亚东南亚和环印度洋地区，内连长江经济带、长三角、京津冀、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈，深度融入“大循环、双循环”新发展格局的跨区域物流网。

在物流产业布局方面，将围绕“滇中崛起、沿边开放、滇东北开发、滇西一体化”区域发展新格局，依托综合立体交通运输体系、物流通道、物流节点布局，构建“一核一带两区”物流产业发展格局。

在重大项目布局方面，将依托全省主要产业集聚区、重点口岸与铁路货运枢纽、公路货运枢纽、机场、港口等重大交通基础设施，“十四五”期间重点推进100项重大标志性项目，总投资约2523.32亿元。