当一位快运老兵决定深耕跨境物流，他积累了哪些心得？有着怎样的打法？如何从零开始将快运业务量做到区域头部？又如何从搭乘出海机遇，通过快运+跨境双轮驱动突破增长瓶颈？
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2025-08-078月30日，嘉里物流发布2022年上半年财报。财报显示，上半年嘉里物流实现营收480.34亿港元，同比增长39%；核心经营溢利34.61亿港元，同比增长74%。核心纯利23.72亿港元，同比增长96%。2022年上半年股东应占溢利为23.77亿港元，同比增长118%。
综合物流业务分部溢利录得7.17亿港元，同比增长28%。电子商贸及快递业务分部亏损录得3.93亿港元（2021年上半年则溢利2.09亿港元）。国际货运业务分部溢利录得33.98亿港元，同比增长140%。中期股息每股28港仙，将约于二2022年9月30日（星期五）派付。
马荣楷总结：“由于持续的不确定形势，我们预计下半年将会更具挑战。尽管如此，我们对集团持续经营业务的全年表现保持乐观态度。有赖我们建基亚洲的强势地位，以及量身订制的完善物流解决方案，印证我们化危为机的能力，并能协助客户应对新挑战。此外，我们与顺丰控股共同创建的动力，让我们进入新市场和捕捉交叉销售商机。展望将来，嘉里物流联网集团业务的规模、地域覆盖及服务能力将在双方进一步的整合和协同下得以受惠。”
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