广州拟立法规定：暴力分拣最高罚3万，快递车统一编号管理

物流指闻

十年流量战走到头，数字货运下一个竞争壁垒是线下
靠低价掠夺来的流量留不住，靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
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解读：谁来定义货运行业的成本价？
货运行业今天争的不只是运价，争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价，谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题，变成一个权力问题。
2026-04-16
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快递费要涨了：多家快递物流企业加收燃油附加费
受地区局势和油价波动影响，不仅航空燃油费在涨，快递费也要涨了。
2026-04-16
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淡季大货扎堆：快递抢了快运生意，却难掩末端痛点
进入淡季，不少小哥吐槽，派送的货越来越大，越来越重，单件派送耗时翻倍，三轮车装载量骤减，劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16

来源：羊城晚报 | 2022-11-02 | 0 0

日前，广州市人大常委会发布《广州市快递条例（草案二次审议稿征求意见稿）》（以下简称“征求意见稿”），向社会各界公开征求意见。据了解，《广州市快递条例》拟于2022年11月召开的市人大常委会会议进行第二次审议。征求意见稿提出，支持交通枢纽预留

日前，广州市人大常委会发布《广州市快递条例（草案二次审议稿征求意见稿）》（以下简称“征求意见稿”），向社会各界公开征求意见。

据了解，《广州市快递条例》拟于2022年11月召开的市人大常委会会议进行第二次审议。征求意见稿提出，支持交通枢纽预留快递仓储、分拨、接驳等设施用地，推动交通运输业与快递业融合发展，构建高质量快递服务网络。

征求意见稿特别对快递电动三轮车的管理提出要求：邮政管理部门应当会同公安机关交通管理等部门，对快递专用电动三轮车的行驶时速、装载质量、车厢规格、车身标识、行驶区域、禁行路段等作出规定，实行统一编号和标识管理，建立健全快递服务车辆交通安全违法行为信息通报机制。

征求意见稿提出，快递企业进行分拣作业时，应当使用专门的场地和设备，按照快件的种类、时限分别处理、分区作业、规范操作，不得占道分拣。禁止抛扔、踩踏或者以其他方式造成快件损毁。根据征求意见稿，抛扔、踩踏或者以其他方式造成快件损毁的，最高可处以罚款3万元。

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