MSC升级和重新推出独立服务，扩大2M联盟之外的航运网络

物流指闻

巨额税收即将回流？SHEIN考虑将总部从新加坡迁回中国
SHEIN正考虑将新加坡总部迁回中国，为其回港上市铺路。
2025-08-21
物流指闻

运满满“倒货清源”行动成效显著：首月处理超26000个违规账号
数字货运平台重拳捍卫行业秩序
2025-08-18
物流指闻

指闻探访：快运老兵如何打开跨境物流市场？在华强北我们看到一个解法
当一位快运老兵决定深耕跨境物流，他积累了哪些心得？有着怎样的打法？如何从零开始将快运业务量做到区域头部？又如何从搭乘出海机遇，通过快运+跨境双轮驱动突破增长瓶颈？
2025-08-13
物流指闻

快递内卷，如何破局？
“反内卷”2.0
2025-08-12

来源：搜航网 | 2023-02-17 | 0 0

近日获悉，随着2M联盟宣布将于2025年解散，船舶共享协议即将结束，MSC正专注于扩展其独立服务。据了解，该船公司已通过升级其Sentosa服务，开拓了印度对美出口市场，提供了从印度蒙德拉港(Mundra)和那瓦西瓦港(Nhava Shev

近日获悉，随着2M联盟宣布将于2025年解散，船舶共享协议即将结束，MSC正专注于扩展其独立服务。

据了解，该船公司已通过升级其Sentosa服务，开拓了印度对美出口市场，提供了从印度蒙德拉港(Mundra)和那瓦西瓦港(Nhava Sheva)到美国西海岸门户长滩港和奥克兰港的直达航线。

MSC还宣布将重新推出其亚洲-地中海的Dragon服务，该服务在2020年3月疫情开始时暂停，之前曾与马士基(AE20服务)在2M VSA下运营。该服务将连接亚洲与以色列、意大利和法国南部，并提供进入地中海的最快转运时间。

此外，在独立航线网络不断扩大的同时，MSC也在重新调整其在全球各地的支线航线。在某些情况下，还用自己的服务船取代了商业运营商。

* 文章内容为作者独立观点，不代表物流指闻立场。转载此文章需经作者同意，同时注明作者姓名及来源。

参与评论

我们期待与您互动，不要吝啬您的建议与意见。

黄刚老师深入交流请加微信：huanggang36
商务合作、爆料、投稿请加微信：logvip56
猎头、跳槽、招聘服务请加微信：headscmhrv

汉森商学院学员申请咨询请加微信：scmschool
线下活动、峰会合作请加微信：scmgroup
投稿邮箱：tougao@headscm.com

扫描二维码
关注物流指闻微信公众平台更多深度策划、最新资讯、行业报告、现场视频，欢迎在微信中搜索“物流指闻”，或用微信扫描二维码，添加关注，将行业收录指尖。