达飞预计2023年集运业将继续放缓，船公司纷纷停航

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来源：海运网 | 2023-03-06 | 0 0

近日，法国航运巨头达飞轮船(CMA CGM)表示，预计2022年第四季度的显著放缓将在本年度继续，主要原因是通胀令消费承压。这家总部位于马赛船公司表示，由于海运和空运的运力预计都将增加，2023年供需平衡仍将面临挑战，达飞补充称，需求前景似

近日，法国航运巨头达飞轮船(CMA CGM)表示，预计2022年第四季度的显著放缓将在本年度继续，主要原因是通胀令消费承压。

这家总部位于马赛船公司表示，由于海运和空运的运力预计都将增加，2023年供需平衡仍将面临挑战，达飞补充称，需求前景似乎不确定，因消费者购买力承压，美国经销商正在去库存。

该集团在一份声明中表示：“随着运输和物流业市场状况的继续恶化，2022年下半年的趋势在2023年仍发挥作用。”该集团表示，运输和物流业的市场状况在2022年下半年持续恶化，原因是地缘政治局势紧张、宏观经济不确定性以及运费大幅下降。

此外，航线已难以获利，船公司纷纷停航。以星日前发布通知对外宣布ZEX航线停航的消息。除以星外，马士基日前也宣布，由于预测全球需求减少，决定采取措施平衡服务网络，因此将暂停跨太平洋TP20钟摆航线。Sea Lead（新加坡海领船务）在2月份也已宣布暂停远东-美西的服务。

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