靠低价掠夺来的流量留不住,靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-163月9日,德邦股份发布2022年度业绩快报。公告显示,2022年度营业总收入为313.92亿元,比上年同期增长0.10%;归属于上市公司股东的净利润为6.5亿元,比上年同期增长339.89%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.13亿元,同比增长250.60%。基本每股收益0.64元。
德邦表示,业绩提升主要因为公司实现收入规模平稳发展;同时有效控制成本费用,实现经营业绩大幅提升。公司持续推进末端网络变革、提升自动化设备比例以及实施更趋精细化的弹性资源管控,公司末端收派、中转操作等多个环节人均效率稳步提升,人工成本显著节降,公司毛利率同比提升。随着组织优化、流程完善策略的持续推进,后台人员管理效率逐步提升,职能成本明显缩减,促进管理费用率实现同比下降。
此外,德邦发布公告称,2023年2月,德邦物流子公司分多笔获得同一项目下与收益相关的政府补助,共计2104.85万元,占公司2021年度经审计归属于上市公司股东净利润的14.25%。
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