靠低价掠夺来的流量留不住，靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价，争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价，谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题，变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响，不仅航空燃油费在涨，快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季，不少小哥吐槽，派送的货越来越大，越来越重，单件派送耗时翻倍，三轮车装载量骤减，劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16近日，马士基宣布在智利和秘鲁建立新仓库，扩大在拉丁美洲的业务。目前，马士基在南美洲西海岸拥有超过195,000平方米的仓库，继续扩大其在拉丁美洲的足迹，可为客户的供应链增加价值。
据了解，在智利和秘鲁的新设施是马士基在该地区投资的一部分，以继续建设马士基的仓储和合同物流业务，这是马士基成为全球集装箱物流集成商的重要一步。就智利新仓库的相关情况来看，新仓库地点位于智利圣地亚哥的战略经济中心，以帮助马士基的客户更好地服务于他们的市场。位于基利库拉的布埃纳文图拉工厂占地24,900平方米，位于该市北部地区，距离机场23公里，可快速前往主要高速公路。La Vara（10,500平方米）和San Ignacio（6,520平方米）设施位于圣贝尔纳多，靠近主要零售商的配送中心，使马士基的客户更接近他们的客户并提高灵活性。
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