除了争夺大消费入口,酒旅行业的内部变动也提供了机会。
2025-06-30新能源重卡能否成为快递物流企业降本 “关键解”?柴油重卡未来何去何从?
2025-06-30有的企业用嘴,有的企业用心。
2025-06-30仓库货位优化是一种策略,旨在通过合理安排货物的存放位置,提高仓库的运营效率和存储能力。在本文中,我们将探讨仓库货位优化的重要性、策略和方法,助你实现仓储效益的最大化。
2025-06-30近日,赛力斯宣布AITO问界第10万辆量产车正式下线,并成为“最快达成这一里程碑”的新能源汽车品牌。赛力斯集团董事长、创始人张兴海表示:“未来赛力斯与华为的联合业务合作将更加深入、紧密,推动实现AITO问界从1到N的跃迁,为行业、用户和市场带来更多价值。”
在谈到新势力的营销现状时,余承东表示:我不是营销方面的人才,我喜欢做产品,不喜欢吹牛、打广告。关于造车问题,余承东对“华为不造车”的说法给出了回应:准确的解释是华为不单独造车,我们做智能驾驶解决方案,不造车怎么行? 不造车怎么活下来,必须造车。但是华为不单独造车,而是和车企一起造车,造好车,造最好的车。
在谈到价格战话题时,余承东称长期来看靠打价格战的车企是很难生存下去的,从来没看到靠低价竞争走得远的车企,只有没有水平的人才打价格战,因为自身竞争力不行,是不得已而为之。真正的市场竞争还是得提升自身的竞争力。
我们期待与您互动,不要吝啬您的建议与意见。
黄刚老师深入交流请加微信:huanggang36
商务合作、爆料、投稿请加微信:logvip56
猎头、跳槽、招聘服务请加微信:headscmhrv
汉森商学院学员申请咨询请加微信:scmschool
线下活动、峰会合作请加微信:scmgroup
投稿邮箱:tougao@headscm.com
汉森总部电话11:010-62656566(工作时间:周一至周五 9:30-18:30) 地址:北京市亦庄经济技术开发区荣华南路13号中航国际广场L1栋9层