8月30日，中通快递公布其2023年第二季度未经审计的财务业绩。财报显示，二季度包裹量同比增长23.8%，市场份额扩大至23.5%。二季度营收97.4亿元，同比增长12.5；调整后净利润25亿元，同比增长43.9%。中通快递重申全年业务量增长20%-24%目标。

二季度，中通核心快递服务收入较2022年同期增长14.1%至89.98亿元，中通表示该增长是由于包裹量增加23.8%以及单票价格下降7.8%综合影响所致。二季度，中通快递货运代理服务收入为2.39亿元，同比减少27.6%。

从经营数据来看，截至2023年6月30日，中通拥有96个分拣中心，超31000个揽/派件网点，直接网络合作伙伴数量约6000名，分拣中心间干线运输路线约3800条，自有干线车辆数量为10000余辆，其中超9300辆自有车辆为车长15至17米的高运力车型。

中通快递集团创始人、董事长兼首席执行官赖梅松表示：“短期市场前景依旧有不确定性，从而保持清醒和放眼长期对我们至关重要。快递本质不是短跑，以低价竞争得来的市场份额往往不可持续，许多时候甚至还会得不偿失。我们的竞争策略是有的放矢、有攻有守。与此同时，我们也积极引导网络合作伙伴将资源投向网点产能建设和升级，确保网点和中心的产能配备，以此保障中通品牌整体能力的一致体现，尤其通过时效差异化服务能力的建设，提升长期定价能力和股东回报。”

中通快递首席财务官颜惠萍表示：“核心快递业务单票收入下降7.8%，这是受直客业务占比减少、轻小件价格策略的施行及增量补贴的综合影响。受益于标准化运营和数智化管理，规模和成本效益得以持续彰显，单票分拣加运输成本下降超15%即一毛二分。销售管理费用占收入比重稳定在5%左右。经营性现金流为38亿元，资本支出为22亿元。”