当一位快运老兵决定深耕跨境物流,他积累了哪些心得?有着怎样的打法?如何从零开始将快运业务量做到区域头部?又如何从搭乘出海机遇,通过快运+跨境双轮驱动突破增长瓶颈?
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2025-08-079月21日,小马智行宣布已开启北京大兴国际机场至北京经开区之间的自动驾驶接驳测试,成为北京首批获准开启此条运行路线测试的企业。这是继2021年12月小马智行在京台高速完成国内自动驾驶卡车公开高速路首测之后,国内自动驾驶技术在高快速路场景落地的又一重要时刻。
同时,在正在举办的世界智能网联汽车大会期间,小马智行也为参会者提供北京首都国际机场T3航站楼往返新国展主会场的自动驾驶接驳服务。这条新路线的单向里程约8.3公里,往返里程约17.2公里。
目前阶段,小马智行主要开展由北京经开区内600多个站点至大兴机场航站楼之间往返的道路测试,自动驾驶车内将设有安全员,随着里程不断积累,逐步满足后续阶段门槛的准入要求,最终为乘客提供全新的机场出行方式。
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