当一位快运老兵决定深耕跨境物流，他积累了哪些心得？有着怎样的打法？如何从零开始将快运业务量做到区域头部？又如何从搭乘出海机遇，通过快运+跨境双轮驱动突破增长瓶颈？
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2025-08-079月25日消息，海丰国际发布公告，该公司与卖方SITC Investment Co.Ltd订立买卖协议，该公司同意促使其中一家全资附属公司收购，而卖方同意出售销售股份及销售贷款，总代价为3977.05万美元。
销售股份指目标公司(岘港船务、HF Spirit、海丰联发、海丰联祥、海丰联富及 Hai Lian的统称)的全部股权。各目标公司均为投资控股公司，其中五家公司各自拥有一艘集装箱船舶，及其中一家公司拥有700个海运集装箱。
于2023年9月21日，附属公司(公司的全资附属公司)与卖方及船厂订立约务更替协议，卖方同意将其船厂在建的两艘集装箱船舶的权利更替及转让予附属公司，总代价为1844.29万美元。
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