在推进投资布局的同时,积极开展团队激励。一边是全球网络加速拓展,一边是稳健出租率经营。京东产发是如何做到的?
2025-09-23“第10000台车下线是新石器迈出的一小步,也是无人配送行业发展的新开始。”
2025-09-23这场致敬,是一次跨越千年的回应,更是一个温暖未来的开始。愿每一份丰收都能安稳归仓,愿每一位奔波在路上的“摆渡人”,都能被看见、被铭记、被温暖。
2025-09-23在推进投资布局的同时,积极开展团队激励。一边是全球网络加速拓展,一边是稳健出租率经营。京东产发是如何做到的?
2025-09-23此前,9月13日深圳一货代发布《关于暂停收货通知》,由于涉及不少货代同行和货主,特别是在目前大环境不景气、大家勒紧裤带的情况下,该事件就曾引发业内的广泛关注。目前,事件又有新进展,涉事货代和货主经过多轮协商最后拿出解决方案是货主众筹赎柜自救。但真实情况进展以及能否顺利实施尚不得而知。 据该货代发布通知,其暂停收货的主要原因是其海外的UPS、DHL、DPD账户出现问题,一时间无法解决。不过值得一提的是,此前有消息透露,该货代暂停收货的的其中一个原因是比利时清关行出现问题,涉及到的货物被锁在保税仓,一段时间之后才能放货。 据悉,涉事货代已与相关人士和部分货主协商多次。问题在于比利时清关出了问题,货代希望将被扣的柜子货物赎回,并讨论了费用承担问题。涉事货代公司账号下有近80条柜子,货值和清关费用高达千万。 据透露,目前,涉及76+3条柜,有3条可退运,剩下76条柜涉及到的货物总重量为1200吨。已产生的费用包括:订舱公司+报关公司+6家清关行+卡车公司+后端派送的费用,总计1670万元人民币。预计该事件后续将产生800万元人民币的清关和派送费用。因此,正常处理完过后,总计产生2470万人民币费用。
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