本文分析物流运输企业在政策环境影响、成本压力瓶颈、技术创新变革、市场需求发展四方面所处的变革背景,梳理目前市场政策驱动、技术变革、竞争格局、市场需求四方面驱动物流运输企业积极变革。从数字化转型、供应链协同、服务创新、绿色化转型等方面为运输业企业提出应对策略。
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2025-04-30近日获悉,欧洲老牌货代、英国最知名的货运公司Knights of Old的母公司KNP Logistics Group于上周正式进入破产管理程序。
据悉,2019年,Knights of Old、总部位于德比的Nelson Distribution以及怀特岛运输公司Steve Porter Transport合并,并于2021年成立了KNP Logistics Group。
根据KNP Logistics Group官网信息显示,本周一(9月25日),FRP Advisory Trading的Rajnesh Mittal和Nathan Jones被任命为KNP的联合管理人。
KNP提交的2022年年度报告显示,该集团的年收入约为1亿英镑(约1.2亿美元),雇佣了750多名员工,拥有5.5万平方米的分销空间。2022年,KNP共交付了270万个托盘,即每天交付超7000个。
然而,最新消息称,KNP旗下的Nelson Distribution已经被总部位于英国的运输和配送公司Kinaxia Logistics收购。Kinaxia表示,独立的Nelson每年产生约2600万英镑(约3164万美元)的收入,此次收购包括Nelson的117辆卡车、经营场所和客户群。该公司在一份声明中表示:“根据TUPE的安排,Nelson的170名员工将转移到Kinaxia。”根据FRP Advisory Trading的说法,这笔交易是在KNP正式进入破产管理之前完成的。
该公司补充称,Knights of Old和Steve Porter Transport的员工已“被临时聘用,以协助管理流程,并将尽快与客户联系”。
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