靠低价掠夺来的流量留不住，靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价，争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价，谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题，变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响，不仅航空燃油费在涨，快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季，不少小哥吐槽，派送的货越来越大，越来越重，单件派送耗时翻倍，三轮车装载量骤减，劳动强度并不低于旺季。
2026-04-1611月7日消息，德国最大港口--汉堡港的主要运营商HHLA的执行董事会和监事会已向股东建议，接受MSC提出的收购报价。
据了解，MSC最近与汉堡市达成协议，将以合资企业的形式运营HHLA， MSC将以每股16.75欧元的价格收购HHLA的所有流通股，持有该公司49.9%的股份。
作为进军汉堡的一部分，MSC计划最早在2025年扩大HHLA码头的货物吞吐量，并从2031年起达到最低100万Teu的吞吐量。该公司还将在关闭后在汉堡建立一个新的德国总部，在该市拥有500至700名员工。
HHLA已与MSC和汉堡市签署了一份具有约束力的初步框架协议，内容涉及与长期保护公司及其商业模式相关的关键方面，某些个别要点将在未来几周内最终确定。
在汉堡议会批准的前提下，该合资企业将为HHLA提供4.5亿欧元的额外股本，用于未来几年对业务运营的投资。HHLA将保留其投资规划的决策权，确保HHLA在汉堡的集装箱码头的现代化，以及未来几年多式联运网络的国际扩张。
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