靠低价掠夺来的流量留不住，靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价，争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价，谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题，变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响，不仅航空燃油费在涨，快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季，不少小哥吐槽，派送的货越来越大，越来越重，单件派送耗时翻倍，三轮车装载量骤减，劳动强度并不低于旺季。
2026-04-1611月8日消息，美国物流业权威刊物Transport Topics联合SJ Consulting Group Inc发布最新的2023年全球货运企业50强榜单，这份榜单基于2022年的货运总收入进行排名，其中前十名为：亚马逊、UPS、联邦快递、DHL、马士基、美国邮政服务、达飞轮船、中远海运集团、德迅国际、顺丰速运。
除了中远海运（第8名）和顺丰速运（第10名）入围前十名之外，进入全球货运50强的中国企业还有：中国国家铁路集团（第12名）、长荣海运（第20名）、中国外运（第25名）、嘉里物流（第36名）、阳明海运（第38名）、万海航运（第39名）。
今年的50强榜单最引人注目的变化便是将在线零售巨头亚马逊纳入其中，该公司的订单履约和物流业务首次登上榜首。位列第8名的中远海运集团，排名相比去年下降了1名，2022年货运收入为581亿美元。位列第10名的顺丰速运，排名相比去年上升了2名，2022年货运收入为418亿美元。
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