货运行业今天争的不只是运价，争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价，谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题，变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响，不仅航空燃油费在涨，快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季，不少小哥吐槽，派送的货越来越大，越来越重，单件派送耗时翻倍，三轮车装载量骤减，劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16
梳理直电商在2025年的变化，让我们一同回望这些镌刻时代坐标。
2026-04-16近日，全球第一大海运货代德迅Kuehne+Nagel官宣称，正通过收购加拿大知名报关公司Farrow来加强其在北美的清关业务，并支持其在国际贸易法规日益复杂的环境中不断增长的需求。此次收购预计将于2024年第一季度完成，收购尚需获得监管机构的批准。收购价格尚未披露。交易完成后，Farrow将成为Kuehne+Nagel的全资子公司。
德迅International AG管理委员会成员兼公路运输负责人Hansjörg Rodi在新闻稿中表示：“通过收购Farrow，我们获得了一家领先的、多元化的报关和物流公司，该公司具有成功的业绩记录、以增长为导向的思维方式和显著的业务可扩展性。”
Farrow总部位于加拿大安大略省温莎，已有112年的历史，在加拿大和美国设有41个办事处，拥有830名员工。2022年，该公司处理了150万份报关单。
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