靠低价掠夺来的流量留不住，靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价，争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价，谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题，变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响，不仅航空燃油费在涨，快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季，不少小哥吐槽，派送的货越来越大，越来越重，单件派送耗时翻倍，三轮车装载量骤减，劳动强度并不低于旺季。
2026-04-163月21日消息，据FDM报道，蔚来在丹麦经营两年多，一共就卖出56台车。目前，蔚来在丹麦的活动大幅缩减，现在在丹麦的"牛屋"(NIO House)已经关闭了，唯一一个丹麦换电站成了遗孤，并且已经解雇了30名员工中的25名。
据悉，牛屋位于哥本哈根最昂贵的地段之一Kultorvet，蔚来规划的牛屋占地2000多平，此前有消息称已经支付了高额租金一年，且已经装修了一整年，但计划的牛屋从未开放。此外，位于Amager的未来空间于2023 年夏末开业，现在也已经关闭。
数据显示，蔚来今年1-3月在丹麦的交付数据一共只有2辆。不过有业内人士称，蔚来还会继续做丹麦市场，只是做了市场合并，丹麦的活动将由瑞典斯德哥尔摩管理。
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