靠低价掠夺来的流量留不住,靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-164月24日,UPS发布2024年第一季度财报,2024年第一季度综合收入为217亿美元,较去年同期下降5.3%。综合营业利润为16亿美元,较去年同期下降36.5%,调整后*综合营业利润较去年同期下降31.5%。本季度摊薄每股收益为1.30美元;调整后摊薄每股收益为1.43美元,较去年同期下降35.0%。
分业务来看,第一季度,美国国内业务营收142.34亿美元,同比下降5.0%;日均货运量下降3。2%;营业利润8.25亿美元。国际业务营收42.56亿美元,同比下降6.3%;日均货运量下降5.8%;营业利润6.56亿美元。供应链与货运业务营收32.16亿美元,同比下降5.3%;营业利润1.32亿美元。
UPS重申其2024年全年财务目标:预计收入在920亿美元至945亿美元之间;综合调整后营业利润率为10.0%至10.6%之间;计划资本支出约为45亿美元。
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