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深度:心怡科技终入菜鸟,仓网一体化给中国物流带来了什么?

物流指闻   |   来源: 物流指闻   |   2020-08-22   |   2 0

心怡科技这十几年发展史,也是电商物流从0到1的成长历程。

过去几年,中国的快递包裹以每年100亿的数量增长,增量接近美国全年包裹流转总量。快递量暴涨背后,是商业业态的改变,移动电商的出现让消费更加便捷,随之带来的,还有货品从仓库直接送到用户手中的新物流形式。

物流的改变同时引导着仓储环节的变革,AGV、机械臂等自动化设备的投入不断完善着前端电商购物的体验。

作为物流环节的关键节点,仓储的重要性不言而喻,以去年双11为例,天猫2019年双11销售额破4000亿元,当天产生的包裹突破10亿个,但商品发货速度却没有减慢,这很考验电商背后的仓储供应链能力。

如何又快又好的出货,作为天猫的幕后英雄,心怡科技对此深有感触,作为阿里天猫核心物流供应商,从2011年接入天猫业务开始,心怡科技已经创造了连续多年双11仓储不崩的奇迹。

资料显示,心怡科技成立于2004年,早些年以直销物流为主,凭借技术优势成为第三方直销物流企业领头羊。随后转型为电商物流,负责为天猫的订单业务,2019年,阿里全资收购并控股心怡科技。近期,收购事宜完成,心怡正式并入菜鸟网络。

回看心怡科技这十几年发展史,也是电商物流从0到1的成长历程。

01

电商仓储物流的初期探索

从模式上看,电商可分为B2C和C2C两种,前者以京东、天猫为代表,仓储多为自建或合作;后者以淘宝、拼多多为代表,商家在平台开店,发货完全交给第三方公司,也就诞生了发网之类的第三方仓配企业。

2007年,京东开始自建物流体系,在全国枢纽城市建立区域仓,根据数据测算对库存进行补货,通过建设更多的仓库,使货物离消费者更近,所以速度也越来越快。

仓配一体化提升了京东的购物体验,也让阿里感到了一丝危机。

2008年,阿里切入B2C业务,推出天猫前身淘宝商城,随着网购逐步被消费者接受,品质更高的B2C市场开始快速发展。区别于C2C的卖场形态,B2C模式下,B端对购物体验提出了更高要求,当然也包括物流部分。

电商仓储由于多批次小批量的特点,更讲求仓内的精细化管理,这是注重线上的阿里所欠缺的。不过好消息是,从效率上看,早期的仓配一体化更多的是提升用户体验和信息传输,对仓储内部的改造却很少。

用户理念还没有建成,留给阿里的时间还很多,毕竟,2009年首届双11,仅有27个品牌参与,交易金额不过5200万。

这也给了电商物流蜕变的时间。

02

心怡科技“仓网一体”,成就天猫火箭增长

2011年10月,天猫派人参观心怡科技在济南的雅芳仓库,心怡科技创始人邢玮在交流中意外发现,天猫超市和直销的业务特点高度相似。

对比来看,直销物流要拆件发放,极度重视客户体验,同时,直销企业每个月都会搞促销,订单呈波峰效应,可能平淡也可能随时爆发,这跟电商一模一样。

2011年底,心怡科技拿到了天猫上海仓的业务,这对双方而言都是利好。

一方面,2010年天猫双11成交额接近10亿,同比去年提升了1700%,引起全国热议,网购的习惯已经开始在消费者中间形成,如何快速出货是天猫当时迫切解决的问题。

心怡科技的技术优势恰好能适用上。在合作后的三个月里,心怡科技加班加点,打造出了天猫超市版的仓易宝系统,这个系统初步帮助天猫解决了仓库员工取货步数优化问题——通过数学计算,告诉员工怎么捡货最省时高效。

另一方面,天猫赋予了心怡科技更高的目标和责任。

在阿里的物流板块,心怡科技作为仓储服务商,要承接住双11洪水般的订单量,以及快速出货的要求,仓储的建设不能像传统仓储那样只负责发货,要和前端商流联合,在此背景下,心怡科技开始了对电商物流的改造。

第一步,就是打造流畅的出仓流水线

传统仓储分成两个区域,一是存储区,一是分拣区。商品出货必须经过拣区,货物进仓库后,商品需要从分拣区进入。

电商物流的不同在于,根据前端数据,进行区域优化,让存储区和分拣区合理配比。

以杭州贝豪仓库为例,该仓小件的拣选区原本只有一层楼的三分之一,而且轻型货架库存很浅,不能支持双11大促。对此,心怡科技通过增加地拖位扩大拣选面积,同时对内部重新规划,将一楼作为分拣区域,二楼部分区域作为出仓操作区域,另外一部分作为储存区。

合理规划后,商品的入库、存储、分拣、出库都有了一条更流畅的流水线。

第二步,就是和前端电商配合

电商仓储以SKU复杂、波峰性强为特点,对此,心怡科技使用智能算法预测订单量及人群分布,同时引入仓易宝系统提升库内员工工作效率。

面对波峰性强的问题,菜鸟大数据平台起到很大的作用。基于全链路销售预测、算法和大数据应用能力,心怡科技在选品、补货和调拨上均有智能化的相应策略,能有效实现全链路的供应链管理和在线追踪。

第三步,投入先进技术应用

电商仓储的另一大特点在于货品的标准化,适用于自动化仓储系统。对此,心怡科技通过投入自动化分拣机、AGV等“黑科技”,实现包裹的快速分拣。

同时基于WMS系统,根据大数据算法挑选最优路径,通过自动化立体仓库加快商品出库速度,极大程度节省人力成本。

配送方面,心怡科技在TMS运输管理系统上做了升级更新,不管是2B还是2C的配送,都能够进行实时监控,包括司机驾驶行为管理、路线选择等。

有了心怡科技的不断努力,2014年双11后,逍遥子宣布,“物流能力已经不再是天猫超市的难题了”。

心怡科技的成长也一直被资本所关注。2015年11月,心怡科技获得云锋基金、菜鸟网络、博睿资本的B轮融资;2017年4月,心怡科技获得由汇勤资本领投,易凯资本、博睿资本等跟投的C轮融资,公司估值10亿美金。

2018年,机器人实验室RoboticsA正式启动,达成整个供应链的智能运营。该实验室的启动,标志着心怡科技成熟运营的自动化仓和无人仓项目,电商物流的发展又进入到一个新的台阶。

2019年10月,菜鸟网络宣布控股收购心怡科技。近日,收购正式完成,心怡构筑的“仓网一体”模式,真正成为天猫的骨骼,支撑天猫的高速度大负荷运转。


在组织架构上,心怡科技的股东更换为阿里巴巴和菜鸟网络,创始人邢玮卸任法定代表人,创立怡途数字科技集团有限公司,从电商物流转向跨境供应链。

从发展上看,心怡科技的成长史可分为三个阶段:第一个五年(2004~2010)是打基础,把公司建立起来,从0到1;第二个五年(2009~2014)成功转型到电商物流;第三个五年(2015~2020)是借势腾飞,成为“天下第一仓”。

在此过程中,邢玮也对电商物流有了新的理解,物流是随着新的商业文明发展而逐渐重要起来的,特别是互联网对新零售的变革,线上线下融合对物流发展的需求,使得一盘货、多级分仓、物流体系、及时送达成为了核心竞争力。

电商物流需要前端和后端的高度协调,通过数据对接提升整体物流的效率,而不同环节的协同配合,供应链的整体优化,也是未来物流企业发展的方向。

而怡途的核心业务就是全球跨境供应链,借助心怡科技前几年的海外探索,邢玮开始了人生新一轮挑战。

03

未来,技术领衔更完善体系

回看心怡科技近10年的电商物流探索,也是仓储行业由粗狂转向精细、由草莽转型科技的过程,越来越多的自动化、无人化设备在仓储建设中使用。

6月,苏宁物流联合江苏移动等合作伙伴联合打造的苏宁5G无人仓正式落地;

7月,日日顺首个大件物流智能无人仓也在即墨产业园正式启用;

8月17日,深圳宣布全市已经实现5G独立组网全覆盖,率先进入5G时代,利用5G的传输性能,仓内的AGV可以搭配激光导航和视觉导航模块,并通过5G将大量数据上传到系统,实现效率提升。此外,人工可远程接管无人工业车辆,实现设备的“远程控制”,仓储物流又能有更多的想象空间。

而对于心怡科技而言,在正式并入菜鸟体系后,目光也将放的更长远,引入更多智能硬件,实现收货、补货等环节的自动化,打造全流程无人化的仓储物流服务体系。

来源/物流指闻(ID:wuliuzhiwen)

作者/日历

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