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亲历:上海西门子开关有限公司联合极智嘉,打造出全柔性智慧工厂,这是我们的现场见闻

物流指闻   |   来源: 物流指闻   |   2020-11-06   |   0 0

开仓记:我们打开了上海西门子开关有限公司的仓库,全流程智能化机器人工业物流是这样的!

西门子公司创始人维尔纳·冯·西门子有一句名言:空有灵感毫无价值,创新的关键在于它的实际可操作性。这句话连同维尔纳·冯·西门子的照片,一同挂在上海西门子开关有限公司入口处的墙上。

或许正是与这句名言辉映,上海西门子开关有限公司近日又成功进行了一次创新—— 一座全流程柔性自动化的智慧物流“智慧工厂”在此成功落地。

根据介绍,全球AMR企业极智嘉 (Geek+) 助力上海西门子开关有限公司通过4种物流机器人无缝协作和AI智能调度,率先在业内真正实现了工业物流从收货、质检、入库,到在库理货、出库集货和产线送料的全场景机器人串联和全链路物料信息化管理。

这次创新,台前幕后有怎样的故事?这样一个案例,有哪些可供行业参考的经验?物流指闻近期受邀到此进行了参访,一文梳理为大家呈现:

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西门子的选择

众所周知,电已经成为生产生活不可或缺的“血液”。而上海西门子开关有限公司正是一家“为电而生”的企业,其致力于6~40.5kV中压空气绝缘开关设备的设计、生产、销售和售后服务,拥有员工500多人,年产超过35000台真空断路器和12000台中压开关柜。

从上海西门子开关有限公司的客户角度看,诉求主要有三点:设备必须可靠,保障员工操作安全,需求多样化要求客制化产品。这些诉求,尤其是客制化产品的诉求,导致上海西门子开关公司生产操作高度复杂,需要以更加现代化的处理方式,在应对复杂物流的同时,实现更高的效率。

面对智能化时代的市场需求,上海西门子开关有限公司也愈发意识到,一个自动化的高效智能物流管理体系是实现工业4.0的基础环节之一,改造原有的原材料存储以及改善送料流程过度依赖人工的状况刻不容缓。厂区人员管理也需要逐步从手工劳动逐步向机器人应用技术管理转型。

基于以上背景,上海西门子开关有限公司思考引入智能设备和创新方案,以实现工厂物流的智能化升级。

事实上,在牵手极智嘉之前,上海西门子开关有限公司也对比了市场上的各种解决方案,但都不甚满意。不仅因为投资巨大,更因为这些方案不够灵活,一旦落地很难改变。

这些方案更多的适用于量大但产品混合度低的场景,但上海西门子开关有限公司的情况完全相反,因为是客制化生产,其单个产品类型的数量低,但总体混合性高。

经过一系列评估,上海西门子开关有限公司最终选择了极智嘉。对于此次合作的效果,上海西门子开关有限公司总经理施威格博士的评价,带有德国人一贯的严谨,他表示,“我们觉得我们的选择还是不错的,整体的合作还是不错的,像这样一个复杂的大型项目,通常会出现一些波折,但这些都在我们预料之内,我们也不能确保每一样东西都是提前计划好的。”

可以证明效果的还有一系列数据,据工厂数据统计,在完成智能升级后,工厂的入库效率提升2.5倍、出库效率提升2.15倍,存储面积减少50%,存储能力增加2-3倍,供料及时率100%,厂内人力需求节约30%,送料及时率和准确率也获得极大提升,顺利解决了离散式生产在定制化需求时代的物料管理和效率瓶颈,创造了智能制造和柔性制造的行业新高度。

值得一提的是,凭借机器人的柔性特点,该公司在智能升级过程中不仅确保了产线无停产,生产正常运转,并且连续创造了产量的历史新高。

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方案如何做?

对这一项目有发言权的,还有极智嘉智能仓产品总监李考准,他算是这一项目的“总设计师”。

据其介绍,当初极智嘉方面获取的项目诉求主要有五点:支撑仓库精细化管理需求,通过自动化设备应用提升厂区存储面积,提升产线领料效率,厂区管理从手工劳动向机器人应用技术转型,最重要的一点是产线无停产升级改造。

为此,极智嘉提供了创新的智能仓组合方案,包括货到人拣选机器人P800、货箱到人拣选机器人C200S、四向穿梭车和智能搬运机器人M1000,以及AI算法和智能系统,解决了库内20万+仓库存储单元(SKU)原材料的收货、分区存储、齐套发运、产线领料等流程问题。

当然,产品优异之外,更重要的是如何将产品有效组合,输出最适合的解决方案。根据极智嘉方面介绍,其智能仓解决方案,将极智嘉各产品模块根据客户不同行业及作业需求进行整合,用以满足客户柔性化需求的整体解决方案,该整体解决方案依托于极智嘉AMR产品,同时可搭配市面上传统自动化设备进行组合,打造柔性化、模块化、无人化的智能仓。

极智嘉与上海西门子开关有限公司合作的这一项目,同样具备这样的特点。对于这一项目的亮点,李考准用了三个词概括:精益化、智能化、柔性化。

据介绍,该智慧物流项目的货到人区于2019年11月20日上线运行,并以模块化柔性部署的方式逐步拓展至机器人收货区、四向车立库存储区、质检环节打通和自动化集货区,于2020年10月完成了物流中心的全流程机器人覆盖,并开始部署机器人产线送料。

借助极智嘉AI算法,厂内的货到人库区每天根据热力图进行智能理货,立库区则按照生产计划每天进行智能理货,以确保第二天工厂开工时能够以最快速度完成出库。

机器人串联作业也大幅减少了员工走动、找货和搬运的时间,极大提升了工作效率,降低拣选出错率,更减轻了人员劳动强度和工作时长,人员管理更省力。

除此之外,该项目还应用了“突破性”的技术。比如,针对制造业的需求特点,极智嘉在该项目中应用了“反向拣选”技术,即:系统提示拣选员从整托物料中需取出的物料数量,余下的整托物料由机器人托至集货区。据介绍,这是业内该创新技术的首次应用落地,大幅提高了制造场景下的出库拣选效率。

除了这些“实体”效果,项目带来的另一个效果是数字化能力的提升:全流程柔性自动化让物料信息透明化,即使质检抽查环节的商品也能做到全链路可追踪,实现货品信息流和实物流的统一。数据大屏让信息可视化,实时掌握库区动态。

为便于大家理解,以下我们通过一则视频,直观了解该项目下的作业流程:

除此之外,物流指闻在现场了解到,这一项目还有两个特点。其一是简单,李考准介绍说,“我们的客户只用1~2周时间就把整个系统熟练了,这个系统很简单,功能操作非常方便,培训上手非常快”;其二是严格,西门子是德国企业,该项目完全按照欧洲标准部署。

这一项目部署过程中,或者说部署完成后,新的提升空间也出现了。西门子方面介绍说,“我们的需求是一点一点扩展出来的,之前在人工操作模式下,没有这么精细化的要求,现在做了这么精细化、数字化的管控,我们发现有很多数据可以去挖掘。大数据挖掘之后,我们发现有很多新的需求出来,极智嘉他们可以很快的部署实施。但这首先需要我们工厂知道自己想要什么,要去做什么样的分析。所以我们做了很多小的工具,不仅是网页版的,还有一些数据挖掘工具,也在做一些数据方面的分析。”

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背后的启示

这个项目为何能成功落地?

一方面离不开极智嘉自身的实力。从产品上看,极智嘉可以提供全品类物流机器人产品线和解决方案,从而赋能企业实现物流智能化转型升级;从经验上看,极智嘉已在全球部署超10,000台AMR机器人,赋能耐克、迪卡侬、沃尔玛、丰田、苏宁等全球近300家知名品牌,无论是机器人还是算法,或者是系统都已经过不断的打磨,有着足够的经验。

另一方面也离不开西门子的支持。某种程度可以说,契合场景的方案,才是真正有价值的方案。“怎么把技术和场景更好的结合在一起,我们确实是得到了西门子团队非常大的一个帮助,我们一起真正的把技术跟场景结合在一起,变成一个好的解决方案”,极智嘉智能仓产品总监李考准介绍说。

这样一套方案,除了西门子这样的大公司,中小企业是否也能采用?在极智嘉创始人兼CEO郑勇看来,“工厂的大小并不是最重要的,关键在于生产作业流程是否标准化。这一点国内很多小工厂可能不具备,但并不是说小工厂就不能具备,日本很多中小工厂的标准化、流程化就做得很好。只要能做到这一点,我们的机器人解决方案就能够很好帮助这些企业。我们这套系统其实可小可大,完全是看客户的需求。”

面向未来,郑勇认为未来市场空间仍然很大。“产品的生命周期越来越短,个性化的需求越来越多,生产领域需要有更灵活的解决方案,而机器人代表的正是一种柔性自动化技术,它能够灵活适配客户的业务需求,能够快速的进行能力扩展。此外,相比于传统的自动化解决方案,机器人部署速度更快。疫情之后,企业也更加需要反脆弱的能力。”

正是看到了这样的趋势,也是为了更加迎合市场需求,同样是在上海,极智嘉近日又最新发布了三款新品:创新AislePick订单到人拣选方案及A60拣选机器人、F35C智能平衡重载叉车和托盘搬运解决方案。

来源/物流指闻(ID:wuliuzhiwen)

作者/叶帅

* 文章内容为作者独立观点,不代表物流指闻立场。转载此文章需经作者同意,同时注明作者姓名及来源。

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