今年7月，国家提出了“繁荣国内经济，畅通国内大循环”的新发展战略。在内循环战略中，供应链是打通中国经济“供需梗阻”的核心关键，同时为社会再生产的流通、分配、消费等“循环畅通”环节注入了中国经济发展的内生动力。后疫情时代，供应链新旧动能转换进一步加快，线上线下融合发展已经成为供应链变革的主要方向，趋势之下，供应链物流行业、企业如何构建供应链有效融合机制，实现资源共享，从而驱动内循环的新发展？

11月26日，第二十四届中国供应链技术与管理发展高级研讨会在合肥正式召开。本次研讨会由宝供物流、中物联主办，并获得了民建中央企业委员会、中仓协、万联网、一站网、宝供快运等的大力支持。会议以“数字赋能，供应链融合加速内循环”为主题，聚焦了多位来自国内外供应链领域的企业家、顶尖专家，以及多家世界五百强企业和国内大型制造、流通企业，共同带来了一场行业盛宴。

据悉，宝供物流企业集团致力于推动中国物流行业的发展与探索，自1997年开始在业界率先发起并主办“中国供应链技术与管理发展高级研讨会”以来，迄今已成功举办了二十四届，是国内当之无愧的颇具权威的现代物流与供应链管理交流平台，及最具影响力的现代物流与供应链高级研讨会之一。

（中国物流学会副会长恽绵）

本届研讨会上午场由中国物流学会副会长恽绵担任主持人。研讨会伊始，宝供物流企业集团有限公司董事长刘武、中国物流与采购联合会会长何黎明先后发表致辞。

（宝供物流企业集团董事长刘武）

致辞中，宝供物流企业集团董事长刘武表示，今年是极不平凡的一年，疫情带来的变故使得全国乃至全球受到重创，但在这样的变故之中希望仍在。疫情期间，宝供积极投入抗疫战，在如何打通供应链，实现信息化和数字化、透明化的转型中做出了多项尝试，也为保证市场的供给、流通使尽了解数，最终达成了宝供的使命所在；此外他指出，如何打造一个可靠、稳定的供应链是宝供一直在思考和探索的前行道路，数字化无疑会成为非常重要的生产要素，结合技术应用，共同构成了宝供现在和未来的探索和发展方向。

（中国物流与采购联合会会长何黎明）

中国物流与采购联合会会长何黎明在致辞中指出，2020年社会经济受到了严重考验，产业链供应链受到了严重断裂，但在疫情之初，国家便推出了六稳六保的政策，为疫情的修复指出了发力点所在。随后，他梳理了今年以来国家在支持供应链稳定方面推出的多条政策方针，并强调，在推动产业复工复产方面，物流企业可以说是抗疫复产的先行官，正是得益于物流企业在疫情期间的有利保障，才使得经济的恢复如此快速，因此今天研讨会的主题可谓是恰逢其时。

此外，何黎明表示，宝供物流作为国内领先的物流与服务企业，同时也是广东省首批复工企业，为抗击疫情做出了突出作用，其多仓融合的解决方案，在顺应供应链线上线下整合的同时，对供应链创新方向及行业的发展有很好的借鉴价值。

（中国(深圳)综合开发研究院物流与供应链管理研究所所长王国文）

随后，国家高端智库、中国(深圳)综合开发研究院物流与供应链管理研究所所长王国文带来了以“后疫情时代，供应链的融合与数智变革”为主题的分享。他指出，疫情影响的滞后效应目前还远远没有体现出来，而正在进入的疫情后世界将开启行业的重新洗牌。他表示，贸易战等变局下，供应链安全和风险的权重上升，而新冠疫情影响下，供应链韧性建设成为供应链运作的重要内涵，一方面供应链在预防风险的同时要增加韧性，韧性是应对断裂保持盈利的根本，另一方面要建立闭环的供应链，通过改革来加大物流于供应链服务能力——这些趋势的改变将长期存在。

（华为企业BG全球交通物流解决方案副总裁张琪）

紧接着，华为企业BG全球交通物流解决方案副总裁张琪带来了围绕“5G+loT 智慧供应链变局与突破”主题的演讲，他结合华为的企业背景分享了物流行业现状及其面临的挑战，以及华为在供应链创新上的一些启发和探讨。他表示，华为服务于全球交通物流行业20载，能够深入到行业内部，当下，国家政策也指出要降低物流成本，提升效率，那么，如何以更好的方式去解决这一行业问题？

张琪指出，非原生数字企业有两种数字化道路：1、数字化赋能当前架构；2、架构重构+数字化使能。“把能力变成服务，提供服务化的产品”是华为的方向。此外他介绍了华为智慧供应链的打造开放互联网的数字化协同供应链物流平台的愿景，并详细展示了华为多个核心场景的智慧物流及仓储的模型构建及管理应用，分享了全自动化场景的应用案例等。

（联合利华中国业务集团供应链总监杨纪宝）

如何利用新的技术推动数字化的转型？联合利华中国业务集团供应链总监杨纪宝围绕“‘4S’创新 构建智慧供应链”及联合利华在供应链方面的创新和实践案例的独到分享。

首先他表示，“灵活、智慧、可持续、生态”是联合利华供应链发展的战略所在，“安全、质量、服务、成本、现金流”是实现供应链的根本目标。在运营方面，从提出数字化到转型落地的过程是个长远且复杂的过程，数字化可以带来的不仅仅是技术的提升，同时也是产量的提升和效率的提升；在制造方面，他介绍道，联合利华是“数字化制造”和“全球化4.0的示范者”，未来，联合利华希望能够在b端和c端融合，通过天网和地网结合、赋能全渠道生意增长，实现渠道共享库存系统垂直打通和仓库网络部署多级城市触达。

（高峰对话）

主题演讲过后，上午场论坛迎来了备受关注的“高峰对话”环节。本次对话由中国物流学会副会长恽绵主持，宝供物流企业集团有限公司董事长刘武、中国(深圳)综合开发研究院物流与供应链管理研究所所长王国文、联合利华中国业务集团供应链总监杨纪宝、华为企业 BG 全球交通物流解决方案副总裁张琪、中国仓储与配送协会会长沈绍基五位嘉宾围绕“融合 创新 突围 内循环发展”主题展开，为与会观众带来了一场精彩纷呈的思想碰撞。

（中国物流与采购联合会绿色物流分会副秘书长刘然）

下午场论坛由中国物流与采购联合会绿色物流分会副秘书长刘然担任主持人。日立数据管理（中国）有限公司、工学博士 大数据解决方案 高级总监池田博和带来了围绕“以数为媒 智在创新——企业物流新转型”主题展开的演讲。

（日立数据管理（中国）有限公司高级总监池田博和）

他首先指出了中国的物流成本相较发达国家仍较高的现状，同时表示，新冠疫情带来了配送需求的增加、人员的缺失、人力成本的上涨。在此背景之下，许多的物流行业开始积极引进AI/机器人、WMS（库存管理系统）等管理系统，但引进效率还有待提高，未来同行业内智能化程度可能会呈现两极分化的趋势。池田博和表示，目前日立正在进行物流行业数智化解决方案的可行性验证，下一步，将在宝供物流的相关业务场景中应用。除了与宝供物流系统的融合之外，双方还将共同打造最先行的智能化物流解决方案，助力物流行业的龙头企业宝供物流实现进一步的高度化、高效化，同时为其它行业提供合作的可能。此外他还详细介绍了日立Logiura在业务、应用示例及解决方案等方面的案例展示。

（宝供物流企业集团有限公司信息技术管理发展中心总经理彭鑫）

了解了诸多企业不同的供应链创新及应用后，宝供物流企业集团有限公司信息技术管理发展中心总经理彭鑫围绕“多仓融合助力新零售”也带来了深度分享。彭鑫表示，疫情影响之下，线上消费迅猛增长，但线下渠道依然具备其独到的优势，彭鑫指出，未来，线上线下更多的是走向融合发展，通过线上线下相互导流，最大化企业价值——这意味着企业要构建以“用户”为中心的融合供应链体系。那么，如何去实现这一点？彭鑫展示了宝供全渠道“多仓融合”的解决方案，方案具备了仓储服务、终端配送、铺货、调货、退货全程系统可视化，既可高效便捷地实现“一盘货”管理，又降低了客户资金占用成本及整体物流成本，挖掘出潜藏的利润空间。

（主题沙龙）

随后，研讨会迎来了最后的主题沙龙环节，中国(深圳)综合开发研究院物流与供应链管理研究所所长王国文担任沙龙主持，与宝供物流副总裁杨绍泳、合肥学院物流管理系主任担任、日立数据管理（中国）有限公司高级总监池田博和三位嘉宾及与会代表们就“全渠道融合 挑战与布局”主题展开探讨，“你问我答”的沟通方式让现场气氛热烈。

第二十四届中国供应链技术与管理发展高级研讨会为行业的数字赋能及供应链的长足发展引领了新的方向，也创造了无限的可能和空间。宝供物流多年如一日，坚持为供应链物流行业搭建深度沟通的桥梁，链接了行业生态圈，明年继续相会。