4月15日，京东集团董事局主席兼CEO刘强东发布内部信，称公司绝对不会取消配送员的五险一金，会对大家的未来负责；取消配送员底薪提高揽件提成，是为了让京东物流生存下去。同时，刘强东还对公司员工透露了当前京东物流的财务情况，并对薪资调整进行了说明。

刘强东表示，公司取消底薪不是为了降低大家的工资，事实上，京东配送员的底薪在薪酬总额占比只有10%左右。相反，只有大家的工资增加了，公司和大家才能都活得好。这一点，我们的目标一致：共同增加公司和员工的收入，这是本次调整唯一的目标。

对于“取消五险一金”的质疑，刘强东在信中表示，之前一直为大家坚持全员足额缴纳五险一金，就是怕大家哪一天干不动了，无法养老。而到了2018年，京东为配送员缴纳的五险一金+商业保险的总额比市面上主流的四五家民营快递公司加起来的总和还要多，平均为每一个配送员的缴纳额是其他民营物流公司配送员的3-6倍。除此之外，公司的探亲补贴、大额补贴、医药费等福利每年都要花掉数亿元。

对于当前京东物流的财务状况，刘强东称，京东物流2018年全年亏损超过23个亿，这已经是第十二个年头亏损了。这还不包括内部结算盈余（京东零售的内部订单），也就是说，如果扣除内部结算，京东物流去年亏损总额超过28亿。核心原因就是外部单量太少，内部成本太高。公司已经亏了十几年，如果这么亏下去，京东物流融来的钱只够亏两年的。

刘强东表示，面对这个困难的时刻，公司一点儿都没有犹豫：绝对不取消五险一金，仅仅调低了一点点的公积金比例，但还是坚持在平均中位数比例左右，因为以后很多人还用得着，要对大家的未来负责。这个选择就要求全员必须努力提高揽件数量，增加公司收入。

此外，刘强东还在内部信中称，在过去只派件不揽件情况下，大家的收入差距很小，典型的大锅饭机制，以后公司必须打破大锅饭，让价值观好、能力强的兄弟挣得更多，拥有更广阔的发展空间！我知道打破大锅饭会有短期的痛苦，但是如果不能忍受短痛那就是等死。