来源/物流指闻（ID：wuliuzhiwen）

作者/肖远

今年双11酣战至今，如火如荼。

从商流端来看，“入局”的电商平台更多，尤其是以抖音、快手、小红书等为代表的直播电商和社交电商，成为电商平台中越来越重要的一极。在越来越早开启、时间越来越长的双十一大促中，各大电商平台今年纷纷重新回归低价策略，并以巨额流量辅以多元化的促销玩法。在此背景下，电商平台促销品类进一步丰富，其中智能家电、厨房家电、洗鞋机、烘干机、洗地机等大件产品增势亮眼。

各家战报数据显示，天猫平台双十一正式开售后一小时，806个家居家装品牌首小时成交超去年全天，全屋定制、家具、厨卫用品、床垫、沙发等相关行业的主流品牌销售额纷破亿；京东平台家电家居采销直播间首周成交额环比上月同期均实现了10倍提升，双十一开场不到4分钟百亿补贴频道成交额破亿，精细化家电家居产品更受消费者追捧。

对商家来说，有了更多的流量和订单，如何将产品及时高效地送达，选择高品质的快递物流企业尤为重要。尤其是一些家居家电等品类的商家，本身商品货值更高、末端场景复杂、上门服务难度更大。

在一众快递物流企业来说，聚焦于大件快递的德邦今年双十一没有套路，主打一个“直球出击”：以成熟技术与新兴技术紧密配合的科技体系驱动，为客户在收派、中转、运输全部运营环节升级更高品质和稳定的快递物流服务，进一步提升商家和用户的快递体验。

“拉直”全链路，加码高品质服务

为了保障双11大促，原本就以高品质服务为长的德邦，今年再次加码服务。

据悉，为应对双十一的货量高峰，德邦快递提前部署，安排人员、车辆严阵以待，保障双十一期间商家和买家的快递体验。值得一提的是，除了这些常规的运力储备与人员部署，德邦今年对快递收件、转运、运输、派件环节全链路进行了优化：

（1）拉直运力：一方面，德邦整合运输资源，实现“空铁联运”。空运上，德邦做好舱位保障，根据货量情况灵活调整、应直尽直，减少中转，避免货物滞留，预计新增近20条空运直发线路。德邦快递还与当地的铁路资源推进联运，作为补充运力，推进联运常态化运营；另一方面，“拉直”部分路由，并可根据商家需求提供直发服务，减少中转操作，提升端到端的时效。

（2） 优化末端：收发环节，德邦持续加大网点覆盖力度，尤其是在广大的乡镇下沉市场；还在双十一推出了“云打印”模式，让客户可实现远程下单，并贯彻落实隐私面单模式，提升整体的线上化服务效率与体验；基于德邦从2016年就开始构建的家居末端送装网络与服务体系，今年德邦快递将服务进一步扩展到晾衣架和跑步机等更多类型货物。

（3） 打通仓配：德邦结合家具、家电、鞋服、母婴、宠物、快消等大件货物领域运输场景中的个性化需求，为商家提供定制化运输方案，今年还推出了“一单多件、齐套配送”服务。

（4） 统一结算：德邦推出“多仓发货、统一结算”服务，以满足一些采取多仓库发货模式的商家的需求，让商家无需因各地网点单独结算，从而节约时间成本。德邦快递充分发挥直营网络优势，让商家可以从工厂、仓库、门店等多地多场景发货。

德邦通过多措并举、战力升级，带来的最重要的效能就是保障收转运派各环节高效运行，促进快递全链路提速。其中一个代表性的数据是：出仓时长有效缩短，卸车分拣由约40分钟减少至约18分钟，提高了卸车、分拣、出仓效率，让货物更快分拣并派送到客户的手中，有效提升末端服务质量。

这也确保在整个大促期间订单巨大波动下让快递物流服务更高效、稳定，让消费者的服务体验更好、让大中小商家实现降本增效，从容应对双十一。

发力科技，新技术与新设备首度上阵

在这一份从容背后，其实对快递企业的考验很大。以加码服务为目的，德邦快递采取的策略是发力科技。据悉，今年德邦在科技方面实现了诸多新的突破与应用，各类新技术、新设备首度上阵双十一。

·首次搭建场站产能体系：德邦今年首次尝试通过大数据算法技术搭建场站产能体系，实现场站产能可视化，同时结合智能算法完善智能调度体系，实现车辆进位、月台可视、卸车优先级系统化，为场内管理提供有力系统支持。

·新智能设备首度应用：德邦在业内首创了大小件融合多层立体自动化分拣系统，不管是分拣0-3kg的小物件，还是60kg的大物件，都能有对应的分拣方案。今年德邦首度将窄带分拣设备及狂扫设备应用大件分拣及卸车环节，从而让大件快递分拣、转运效率提升有了更大突破。比如后者，采用了工业读码相机的图像识别技术和算法，可以同时对多件快递包裹进行扫描录单拍照，比传统的手持式或固定式的扫描设备要快，且差错率更低。

·搭建100%电联系统：德邦一直以来严格规范送前电话预约、上至60kg免费上楼等服务，2023年德邦搭建了100%电联系统，利用大数据搭建客户画像，系统获取客户派件电联诉求，根据客户所需进行电联。

·算法驱动精准货量预测：为了应对双十一货量增长，德邦通过大数据双活环境方案，重构实时数据核心应用场景，包括预测场站线路货量和分析型场站实时库存，确保实时功能出现故障时核心数据应用稳定性可用。今年德邦引入算法逻辑，可提供实时精准货量预测服务，根据动态数据判断货量是否超过部门产能，提前预测货量风险并预警，保障一线合理进行资源调配，为双十一货量高峰期提供数据支撑。

结合所在大件快递场景及需求，德邦搭建的这一科技体系融入了成熟技术与新兴技术，从快递链路效率的优化、大数据的挖掘到智能风险管控等方面的赋能效应，已在双十一大促期间得到充分显现。

要量，更要质量、要增量

回望这个双十一，就在“战号”响起的10月30日晚间，德邦披露了三季度业绩。

财报显示，第三季度，德邦实现营业收入97.50亿元，同比增长21.64%；净利润为1.70亿元，较上季度环比增长34.79%；扣非后净利润为1.26亿元，同比增长近20%。今年前三季度德邦公司营业收入为254.43亿元，同比增长11.51%；归属于上市公司股东的净利润为4.71亿元，同比增长44.47%；值得一提的是扣非后净利为2.82亿元，同比增长183.52%。

不难看出，在传统快递旺季来临前的三个季度，德邦延续了增收更增利的良好发展态势，盈利能力修复势头明显。

很有意思的一点是，从营收同比增速来说，相较而言，作为德邦传统主营业务的快运业务在第三季度的增长表现比快递更为强劲。据悉这是因为德邦持续加大销售力度助推快运产品的服务不断升级，同时叠加网络融合项目的推进，促进零担、整车及快运等不同公斤段物流产品收入进一步增长。

当然，或许这一增速差异表现也与快运、快递行业的周期性运行特征有关系，毕竟第四季度才是快递行业传统的旺季，有双十一、双十二等电商大促高峰节点。经过近十年的战略转型，德邦已经形成了快递和快运两大业务的双轮驱动模式，伴随产业升级和大件电商渗透率提升带来的市场需求提升，每年双十一早已成为带动德邦大件快递业务增长的一个重要时间窗口。

加之德邦近两年来持续加大改善盈利能力，所以，不仅要量，还要高质量和新增量，成为今年德邦参战双十一的“主旋律”。

笔者发现，在继续以技术驱动、加码服务，深挖大件快递电商渗透率提升的机遇之外，德邦今年双十一还在着力捕捉更多长期可持续的业务新增量。其中一个代表就是农村消费升级和农产品上行带来的新兴市场。

不久前，德邦快递小哥穿越沙漠戈壁送快递还登上了微博热搜，原来每逢双十一期间，是新疆若羌红枣丰收的季节，也是当地枣农们最忙的时候。此前，若羌农户发货较为困难，内地的客户收到货后至少要半个月。借助于德邦快递完善的快递网络，现在若羌特色产品“走出”新疆的运输时间比之前缩短了10天左右，新疆外出货一般最多5天即可送达，新疆内可实现1-2天到。

除了若羌红枣之外，通过不断打通农村物流“最后一公里”，德邦帮助越来越多的农产品走出大山销往全国及全球。类似新疆特产的西梅、小白杏，德邦也打造了“产地直发”+空运直达的服务，在乌鲁木齐和喀什机场分别安排快递直飞，实现了西梅次日达（48小时）和小白杏隔日达（72小时）。

据悉，截至2023上半年，德邦拥有末端网点 8986 个，乡镇覆盖率93.82%，参与农产品市场166个。今年双十一，德邦网点覆盖升级推进212个乡镇，扩大快递可到可派的服务范围。

长期来看，往下沉市场、往海外市场是快递公司在激烈的小件电商市场挖掘新增量的两大主流路径。而德邦立足自身大件快递产品的服务优势，持续推进物流基础设施下沉，在这一蓝海市场加大网络布局力度，帮助农产品上行，未来有望反哺业务。

结语

在笔者看来，直球出击，往往是必杀技。德邦以差异化的大件快递定位，依托科技夯实高品质的服务和口碑优势，在双十一这个练兵场，在进一步服务好商家与消费者的同时，也有望带动其业务实现有质量地增长。