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全球邮政业报告:邮件业务持续萎缩,包裹业务增长放缓

物流指闻   |   来源: 中国邮政快递报   |   2024-07-26   |   0 0

全球邮件量大幅下滑,多元化需求加剧

来源/中国邮政快递报(ID:zgyzkdb)

记者/王宏峰 编译

近日,国际邮政公司(IPC)公布了《全球邮政业报告》的初步研究结果,分析了2022年和2023年邮政业发展情况。IPC首席执行官Holger Winklbauer表示,尽管全球整体经济形势严峻,且增长势头弱于往年,但2023年全球邮政运营商的收入平均增长了2.1%。与此同时,全球经济增长放缓对邮政业的成本和收入均有影响,部分地区的邮件量和利润率有所下降。

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该报告覆盖了来自亚太地区、欧洲、拉美和北美53家邮政运营商和全球知名的非邮政寄递企业,完整内容将于今年11月公布。

01

邮件量大幅下滑

日益增长的人力资源成本和运输费的上涨以及激烈的市场竞争给邮政企业带来了利润压力。报告称,2022年邮政业面临重重挑战,全球邮政运营商的平均收入增长了0.1%,低于上年同期的3.7%。2022年,报告范围内的邮政业总收入达4928亿欧元(1欧元约合7.91元人民币),比2021年同比增长172亿欧元,增幅为3.6%。新冠疫情大流行的影响仍很明显,它改变了消费者的习惯,导致邮件量减少。

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自2012年以来,发达经济体的邮件总量下降了近1/3,一些国家减少3/4。尽管2021年和2022年出现了反弹效应,但邮件总量仍远低于新冠疫情之前的水平。另据IPC 2023年的中期报告,邮件量仍在加速下滑。

2022年,在高通胀的经济环境以及俄乌军事冲突引发的全球能源和材料短缺的双重打击下,邮件量减少6.2%,邮件收入下降3.9%,邮件对行业收入的贡献占比近28%。包裹量减少3.2%,但由于提价的缘故,包裹收入则增长2.2%,同年,物流与货运业务为行业收入增长贡献了超过90亿欧元,虽然包裹和电商业务目前仍是许多邮政企业的最大收入来源,但包裹与快递不再是邮政业扩张的主要驱动力。

报告指出,由于传统信件量持续下降,物流和包裹成为许多邮政企业增长的主要来源,网上购物的兴起推动了包裹量增长。瑞士邮政在2023年处理了16.47亿封信件,同比下降5.6%,爱尔兰邮政去年的传统信件量则下降了6.1%。与之形成鲜明对比的是,爱尔兰邮政2023年包裹量同比增长了14%、比利时邮政增长3.4%、加拿大邮政增长3.7%、英国皇家邮政增长6%。IPC补充称,尽管电商仍是推动包裹量增长的主要收入来源,但增长速度已从新冠疫情时期的高点放缓。企业在向物流和包裹服务的转变过程中亟须做好物流和“最后一英里”递送服务,满足消费者需求。

02

多元化需求加剧

物流与货运、包裹与快递正在推动行业收入增长。2022年,报告内近71%的邮政企业不到一半的收入来自邮件服务,大大高于2017年48%的比例。邮政企业正通过投资电商物流、零售金融服务和数字通信等领域来谋求增长,包括提升核心能力、夯实专业基础。同时,其在物流领域的收购也在增加。2021年,邮政业收购活动频繁,2022年又增加40多起,比2021年增加1倍。在邮政业的收购中,包裹和物流业务占60%。此外,企业越来越多地投资于初创企业,以获取新兴技术,支持或丰富现有业务发展。

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一些邮政企业更加注重国际收入的增长,并将跨境电子商务视为实现收入多元化的重要机遇。报告范围内的邮政企业超20%的收入来自国际业务。邮政运营商也越来越多地在全球范围内开展合作,以简化国际运输和清关流程。今年5月,新加坡邮政和立陶宛邮政宣布签署一份谅解备忘录,在邮政和快递领域开展互利合作并探索机遇。但由于跨境递送方面的竞争日益激烈,整合国际子公司面临挑战,以及需要对核心业务进行重新审视,一些邮政企业不得不剥离国际业务,或是降低国际业务收入占比。平均而言,2022年国际业务收入占邮政企业总收入的22.1%。

邮政业还在加速拓展金融服务,大力投资数字技术,利用自动化、人工智能和数据分析等技术,优化分拣和投递流程,提高运营效率。

03

网络零售仍在发力

IPC援引国际电信联盟(ITU)的最新数据称,到2023年,全球未接入互联网的人口数量减少到26亿。根据ITU数据,全球10岁及以上人口中有3/4拥有手机。在许多地区,拥有手机的人口比例高于互联网用户的比例,但这一差距正在缩小。在欧洲和美洲,各国均有80%至90%的人口使用互联网。网络零售的力量势不可挡。

全球超20%的零售额来自网络销售。2022年,全球电商销售额达到3.3万亿欧元,预计全球电商市场价值2027年达到5.4万亿欧元。

随着越来越多的人选择网购,预计未来几年电商将发展更快。电子商务为邮政企业多元化发展提供了更多机会,他们纷纷投资电商平台、移动应用程序、支付服务和端到端物流,同时优化邮件业务,并探寻数字和混合解决方案。

来源/中国邮政快递报(ID:zgyzkdb)

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