一面是快递企业的趋之若鹜,一面又是快递小哥的避之若浼。
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2024-08-26深耕产业带,让极兔得以摆脱传统模式,以“快递前置”、“定制化方案”等更深度的模式参与到产业带升级迭代中去。
来源/物流指闻(ID:wuliuzhiwen)
作者/游鑫
8月19日晚间,全球物流服务运营商极兔速递环球有限公司(下文简称“极兔”)公布2024年中期业绩。
财报显示,极兔上半年收入达到48.6亿美元,按年计算增长20.6%;所有盈利指标均为正数,其中净利润扭亏为盈,从去年同期亏损6.7亿美元提升至盈利3102.6万美元。
极兔首席财务官郑世强表示:“(收入增长)主要由13个市场快递服务包裹量增长所推动。中国业务首次实现盈利,调整后息税前利润总额扭亏为盈;东南亚地区继续保持健康持续盈利水平;新市场收入大幅增长,调整后净利润大幅度减亏。”
值得关注的是,进入中国市场仅仅4年的极兔,依靠在助农领域不断深耕以及抓紧产业带新趋势,已经成为中国快递市场领军企业之一。
近日揭晓的2024年《财富》中国500强排行榜上,极兔以88.5亿美元年度营收位列第286名首次上榜,同期上榜七家快递公司中,极兔排名第三。
需要提醒极兔注意的是,随着近年来国内快递业愈发成熟,消费者对配送服务质量和体验提出更高要求;而以东南亚为代表的海外快递市场竞争则趋于激烈。
在新的竞争态势下如何保持优势并取得突破,将对这家相对年轻又发展迅猛的快递企业提出挑战。
01
海外:基本盘稳固、新兴市场进取
经过多年深耕,极兔在全球布局三大市场规模均持续扩大:中国包裹量按年上升37%至88.4亿件;东南亚上升42%至20.4亿件,市场占有率超过四分之一;包括沙特阿拉伯、墨西哥等国在内的新市场上升64%至1.4亿件。
东南亚市场方面,极兔速递连续四年市场占有率保持第一。今年上半年,极兔速递在东南亚包裹量达20.429亿件,相比2023年上半年的14.4亿件同比增长42.0%;市占率较2023年全年提高2个百分点至27.4%,进一步巩固在当地市场的领导地位。
财报显示,通过将已有规模效应继续扩大以及将中国快递经验赋能到东南亚,极兔在东南亚的平均单票成本从2023年上半年的0.7美元降低到2024年上半年的0.6美元。同时,极兔在东南亚包裹平均投递时间按年缩短13.8%。
与此同时,极兔自2022年起加快推进全球化布局,已陆续将业务扩展到中东、北非、南美等新兴市场。财报显示,今年上半年极兔在新市场处理1.4亿个包裹,同比增长63.9%;新市场收入达到2.92亿美元,同比增长约120%;毛利由亏转正,达3502.2万美元。
积极拓展和维护与当地主要电商平台的良好合作关系,今年3月4日,极兔与沙特当地最大的电商平台Salla签约合作,为沙特消费者和商家提供全方位的跨境物流服务。另外,极兔在全球的电商合作伙伴还包括Temu、Noon、Shein和Tiktok等一系列知名平台。
02
助农领域夯实底座
中国已成为极兔最重要的市场之一,财报显示,极兔来自中国市场包裹量已超过八成,而东南亚则不足两成。
与海外市场相比,中国是全球快递行业竞争最激烈的区域之一,今年上半年更是再现小阳春,数据屡创新高。根据国家邮政局近日发布2024年上半年邮政行业运行情况显示,上半年我国快递业务量累计完成801.6亿件,同比增长23.1%;快递业务收入累计完成6530.0亿元,同比增长15.1%。
在竞争如此激烈的中国市场,极兔再次跑赢行业增速。财报显示,上半年极兔在中国处理包裹量按年增长37%;按包裹量计,极兔在中国市场占有率达到11%,按年提升1.1个百分点。收入方面,上半年极兔速递在中国市场收入约30亿美元,按年增长约36%,经调整EBITDA达到2亿美元,经调整EBIT首次转正,达到5959.5万美元。
财报中,极兔方面表示正在持续开拓中国下沉市场的业务发展,承运针对偏远地区的集运业务,帮助电商卖家和电商平台拓展到原本难以触达的地区。
事实上,自从进入中国市场以来,极兔就不断开设农特产品专线,在助农领域持续布局。截至2023年12月,极兔特产专线已经覆盖中国超过200个区县,涉及超过200类农特产品,包括陕西延安苹果、江西赣南脐橙、福建平和蜜柚等。
根据极兔今年发布的ESG报告显示,其国内快递进村已经覆盖超过22万个村庄,较2023年年中增长超30%。此前,极兔速递副总裁桂宁曾表示,极兔将加速发力“快递进村”,加大对乡村地区物流基础设施,通过自建或各类合作建设更多乡村物流站点,目标至2024年底将极兔乡村覆盖率再提升超5%。
今年上半年,极兔更是在助农领域动作频频,如重庆地区成立的巫山脆李专项组、甘肃人参果产地直发模式等特色项目,进一步帮助地方产品走进消费者家中,有效拓宽了农产品的销售渠道,为乡村经济的振兴注入了活力。
03
产业带新风口
中国快递诞生最初几十年里,企业往往选择规模驱动,以贴身肉搏的价格战抢夺存量市场。极兔刚刚进入中国时,面临的正是这样的竞争态势。
但随着电商行业以及快递行业进入下沉市场,对高性价比商品的渴求让产业带商家成为电商平台以及快递公司争夺的重要对象。
以今年通过电视剧《乘风踏浪》爆火的中国比基尼之都兴城为例:在不足50万的小城里聚集着近5000家泳装企业,有近16万人从事这一行业,年产值超百亿元,产品远销140多个国家和地区,占全国40%、全球1/4的市场份额。
据不完全统计,全国类似兴城泳衣这样的产业带数量超过1100个,依靠产业带集群式发展所带来的规模效应,相关企业的生产、分销和流通等成本都大大降低。
极兔抓住这一重要风口,针对产业带商家不断推出相关专项保障方案,并取得了一系列成果。此前极兔通过开拓并深耕广州日化、常熟服饰、中山灯具等产业带,将业务量、服务质量提升至行业前茅,将服务专业市场的成功经验不断向全国推广。
同时,极兔持续投入车辆与设备,目前已拥有3100多辆干线车辆,网点场地面积超540万㎡,网点自有车辆28000台,网点自动化分拣设备660余套;产品方面,极兔则针对产业带推出“兔优达”产品,收转运派各环节进行差异化操作。
深耕产业带,让极兔得以摆脱传统模式,以“快递前置”、“定制化方案”等更深度的模式参与到产业带升级迭代中去。
此次极兔公布的财报中,包裹量再创历史新高,其中核心业务快递服务收入为47.4亿美元,按年增长33.7%;上半年毛利为5.4亿美元,按年升176.8%。美银证券发表研究报告则指出,在中国市场,与竞争对手相比,极兔速递的平均价格预计将保持相对坚韧 ; 同时由于主要来自电商平台的逆向物流包裹占比增加,有望将有力支撑平均价格。
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