加强应急物流保障体系建设,强化重点物资和国际集装箱运输保障能力。加快构建国际物流供应链体系,建设多元化的国际运输通道,完善面向全球的运输服务网络,提升物流供应链韧性和安全水平。改善交通运输领域从业环境和工作条件,规范企业经营和用工行为,依法保障货车、船舶、出租汽车、公交车等司乘人员和快递员等群体合法权益。
2024-12-25未来三大航和快递系又会有什么样的交集和竞争?
2024-12-25联邦快递(FedEx)表示,计划将其联邦快递货运部门(FedEx Freight)分拆为一家独立的上市公司,以简化这家包裹巨头的业务。但这一举措能否让联邦快递更好地面对诸多挑战,包括包裹需求下降、挽回流失业务、加注竞争筹码等。
2024-12-24在新年送货季期间跑单,司机可拿到高峰服务费、春节服务费
2024-12-24苏宁物流集团副总裁陆君峰:智慧物流的下一站
7月30日,苏宁易购发布年中业绩公报,公报显示截至2018年6月末,苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套合计面积735万平方米,拥有快递网点达到23416个,公司物流网络覆盖全国352个地级城市、2910个区县城市。围绕供应链物流、仓配一体服务,苏宁物流社会化营业收入(不含天天快递)同比增长118.49%。
根据公报,在物流基础设施建设方面,报告期内,新投入使用4个物流区域配送中心,1个自动化拣选中心项目。截至报告期末,已在8个城市投入运营8个自动化拣选中心、35个城市投入运营38个区域配送中心,另外在4个城市有4个自动化拣选中心在建、扩建,在20个城市23个区域配送中心在建、扩建。
此外,为配套生鲜商品仓储需求,报告期内已在北京、上海、广州、南京等17个城市投入使用17个生鲜冷链仓。
在物流运营方面,基于完整的物流基础设施网络,已经形成了涵盖中心仓、平行仓、城市仓到门店仓、服务站、快递点等在内的完整仓储配送体系,配送服务网络进一步完善。报告期内大小件商品配送网络进一步下沉县镇市场,“半日达”、“次日达”配送范围持续增加。
在售后服务方面,“送装一体”服务范围扩展到全国135个城市,推出“代客检、准时装、如约送、30分响应、无忧收费”等服务承诺。
在技术应用方面,苏宁物流加强物流科技的研发投入,苏宁物流研究院加强与头部企业合作,加速落地物流自动驾驶技术,实现在干线无人运输车辆、无人快递车、末端配送小车的技术研究和应用。
未来苏宁物流将怎样发展?苏宁物流集团副总裁陆君峰的一份演讲材料,值得研读:
来源/电商物流产业联盟
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