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2024-12-16对王兴和他的团队来说,上市只是一个重要里程碑,但不是终点。“他并不急于求胜,这种人挺可怕的。”徐新说道。
9月20日上午九点半,美团点评联合创始人、董事长兼CEO王兴铆足了劲,在现场的倒计时中,敲响了港交所的大铜锣,声音响亮到他自己也有点惊讶,做出了一个“哇”的口型。
敲钟完毕,王兴屡屡回头看铜锣及其后面的屏幕,上面显示着美团点评的股票代码03690。开盘价定在72.9港元,较发行价69港元上涨5.65%。王兴回头,冲着身后的高管团队咧嘴一笑,似乎松了口气。
从上市结果来看,美团点评逃过了近期科技公司港股上市就破发的魔咒。按发行价算,美团点评市值为3789亿港元(折合483亿美元),超越小米的3734亿港元,是继BAT之后第四大互联网公司。
美团点评联合创始人穆荣均、王兴、王慧文
富途证券总裁邬必伟对本刊表示,市场对美团点评的反应不错,获散户1.5倍认购,机构11倍超额认购,原因在于香港散户对美团了解不多,而机构对美团商业模式理解较深。
和王兴一起敲钟的,是美团外卖代表仇雪雪。仇雪雪是石家庄站点的第一名女骑手,曾在大半年内送出超过1万份外卖订单,送外卖的过程中,还收获了另一位骑手的爱情。
在美团点评三大业务(餐饮外卖、到店及酒旅、新业务及其它)中,餐饮外卖贡献了大部分收入。在敲钟之前,王兴就特别感谢了60万外卖骑手。除此之外,王兴还感谢了3.4亿的用户、470万合作商户、5万多员工及曾经付出的老员工、投资人以及今天及往后的投资人、港交所。有意思的是,王兴还对苹果公司联合创始人乔布斯提出了感谢——如果没有移动互联网、没有技术进步,就不会有今天的美团。
“特别可爱,是不是?”今日资本创始人、总裁徐新在9月20日接受中国企业家杂志独家采访时,这样评价王兴对乔布斯的致谢。
在美团点评合并后的融资中,今日资本重磅进入,徐新透露,投资金额所占基金比例是“非常非常高的,高得有点吓人”,为此,她拿到了“特别审批”。
徐新评价王兴是个“非常聪明、知识渊博、洞察力很强”的人,但王兴还有一个特点,就是“他在跟人聊天的时候总是瞪着个大眼睛,很好奇地看着你,比较愿意听你讲。所以跟他聊的人都恨不得把自己20年学到的东西用2个小时就给他讲光”。
对王兴和他的团队来说,上市只是一个重要里程碑,但不是终点。“他并不急于求胜,这种人挺可怕的。”徐新说道。
徐新分享了王兴了最大的一个变化:他以前是思想家,有很深的好奇心与追求真理的冲动,但这只是王兴的一只翅膀。如今王兴的另一只翅膀也丰满起来,那就是行动力,这也是美团铁军与王兴之间的相互成就。
以下为9月20日徐新接受中国企业家杂志采访整理:
中国企业家杂志:你最初见到王兴,最深刻的印象是什么?
徐新:他很极客,特别爱读书,是一个有充分好奇心、追求真理的人。
中国企业家杂志:表现在哪些地方?
徐新:王兴有一个特点,他是个非常聪明、知识渊博、洞察力很强的人,但是他跟人聊天时总是瞪着个大眼睛,很好奇地看着你,会比较愿意听你讲,让跟他聊的人恨不得把20年学到的东西2个小时就给他讲完,他有这个能力。这点很厉害,他是一个创始人,还不断地问你问题,第一印象就是好奇心重。
中国企业家杂志:你最早接触王兴是在什么时候,什么场景下?
徐新:千团大战时,那时行业里普遍虚报数据,但是王兴的竞争对手跟我说王兴不会这样。为了抢单,各家都把原价抬高,然后使劲打折,但是美团坚持一定要真实的原价。每个订单都有中央管理,卡得特别紧。
中国企业家杂志:王兴赢下千团大战的原因,你认为是什么?
徐新:除了真心对用户好,就是找到了“三高三低”这个生意的本质。高品质、高效率、高科技和低客单、低成本、低毛利,做到这几点,别人就进不来了。有一句话是对手说的,我很认同:毛利不能太高,太高我就有机会去打你。其实星巴克没什么错,但是毛利太大,这么高的毛利我进来一个团队就可以打他。
王兴就赢在三高三低这个定位上,千团大战他就赢了,他看到了别人没看到的东西,虽然那个模式他是学习人家,但之后他超越了。他做外卖也先是模仿,做了几个月基本上就搞明白了这个打法,然后做了一件事,迅速铺开城市。
一个月招1000人,派到100个城市,三四线一些城市美团就垄断了,因为他们战斗力很强,铁军嘛。垄断之后再回一二线城市,饿了么也比较难招架了。其实饿了么也铺下去了,但是可能没想到美团战斗力这么强。
其实那时也只是把份额扳平,真正拉开差距还是战略的选择。当时他们做了一个非常重要的举动,就是自建配送系统,这就建立了非常大的壁垒,建立了一张网,订单密度达到了一定程度,成本还能下降。这个我觉得是他做的最重要的一个战略选择。
王兴喜欢思考战略、思考未来,每次我碰到美团的人,我问王兴在忙什么?(对方说)忙着提升自己、学习进步呢。他今天还感谢乔布斯,特别可爱。
中国企业家杂志:王兴这些年有哪些成长?
徐新:他最大的变化是,他以前是一个思想家,有很深的好奇心和追求真理的劲头。
但是我觉得他现在行动力很强,可能他把美团铁军打造起来以后变强的。他以前是有一个翅膀,现在是两个翅膀,既有对行业的洞察,对战略的长期思考,落地能力也很强,这个还挺感谢阿干(干嘉伟)的,阿干来了之后带出来的整支铁军。
我刚认识王兴时,他善于战略思考、用户洞察,执行不是他的长项,现在他把这个补起来了。
另一方面,招人更厉害了,会挑人。王兴有时挑来挑去,一直找不到满意的,他就是这样,没有找到真理他是不行动的,会一直挑。
我有时候问那些高管,你们这么能干自己创业肯定也能成功,为什么你们还在这儿?这就是王兴的独特之处,王兴最厉害的地方就是他能够找到那个特别远大的目标,让你愿意为此奋斗,感觉比起自己创业,可能这件事更大,更有意义,更能够改变世界,他有这种能力,他总能找到那个远大的目标,大家愿意为了这个目标奋斗。
他一直没有变的地方,一是初心未改,二是总体而言比较节俭,然后值得信任,这一点我给打的分很高,人很正直,不会走捷径,这很难得。
中国企业家杂志:上市之后,美团的下一个挑战会在哪里?
徐新:还是不忘初心。有人会很在乎股价、短期利益,美团还是按照既定的打法来做,他想东西都想得很长远。很多人着急赢,他并不急于求胜,这种人挺可怕的。
他给我推荐了一本书,有限与无限的游戏,他说这个战争可以一直给你打下去,这让对手挺绝望的对不对?他可以一直和你耗下去,很多人就耗不住,这里收购那里兼并。
中国企业家杂志:出行是一个比较烧钱的市场,上市是否会让美团在出行上的投入有所掣肘?
徐新:当然,王兴也说了,暂时先把关于“吃”的做好,他们现在做SaaS系统、做配送,丰富点评上的内容,推出美菜网的类型,外卖还能做得更好。
中国企业家杂志:您个人如何看待美团出行的效果?值得继续投入去做吗?
徐新:出行是高频刚需,美团很适合做。超过3000万单/日的行业不多,外卖现在是两家,然后可能就是出行。共享单车、支付宝……都是两家竞争,我认为出行不会一家独大,这是刚需,也有明显的潮汐现象。
Uber做得这么好,Lyft的增长也很快。古往今来,超过万亿市场的生意,很难一家独大,两家是一个健康的生态。
作为股东我很愿意美团去做出行,我们投的企业总是相对垄断,但是有竞争对手,有竞争才能保证你要一心一意地要用户更好,另外员工才有动力不断狂奔,整个行业的生态不断推陈出新。
中国企业家杂志:您怎么看美团收购摩拜的效果?
徐新:我觉得单独看这个生意,不是很赚钱,因为每个节点的订单有点小,是1块钱。但是它是非常有黏度的东西,而且固定成本很高,可变成本很低,特别适合我给你免费骑,黏住用户,做广告也挺好。
中国企业家杂志:如何看待美团在新零售领域的机会和布局?面对阿里,美团有哪些机会?
徐新:美团的学习进步速度还可以。新零售的好处是它是一个区域生意,你得一家店一家店地开,不太能马上形成全国垄断。
美团的IT系统很好,新零售到最后线上占比是非常大的,比如说盒马的IT系统很值钱,一般人做不出来,美团做出来了。
中国企业家杂志:您目前比较关心美团点评哪些数据?
徐新:我觉得用户满意度挺重要的,然后是成本效率有没有持续下降,比如说骑手的这个成本效率,所有生意都万变不离其宗,就是这三个数字来来回回看:1、用户体验;2、你的成本、效率是不是能够持续提升;3、降低成本、提高效率,然后不断让用户更加满意。
中国企业家杂志:沈南鹏说,对美团的A轮投资可能是十几年投资历程中最重要的一个决定,对您来说,对美团的投资意味着什么?
徐新:外卖基金重仓美团,占比非常大,我们LP问我们投这么多有没有点风险,确实占比有点高,我是拿到特别审批的。做投资不确定因素很多,最后看你敢不敢有这个conviction,有这种信念。
中国企业家杂志:对什么的信念?
徐新:一个是对市场的判断,一个是对人的判断,主要是这两个。
中国企业家杂志:美团创业经历,对其他创业者最大的改变和启发是什么?
徐新:我觉得王兴是最典型的创业者,大学就创业了,然后前面两次各种原因也没成功,到第三次才熬到,他熬了很多年了,美团做了8年,以前还有好多次,他就是永远打不死的小强,很激励创业者。
第一成功也不是那么容易的,你可能要失败两次,第三次才可能成功,你还是要志存高远,然后要坚持自己的初心。他完全是靠自己奋斗的,是很典型的两个同学上下铺出来创业的那种。
中国企业家杂志:对商业的形态也有很大改变。
徐新:这就是超级平台的价值,因为以前在移动互联网出现之前,那时候生意的竞争格局是看规模效益、看品牌效益。整个打法是用户数越多,整个成本会随着你采购成本下来。但是后来发现网络效益是不一样的。网络效益是用户数越多,单个用户的价值就越大,美团就是特别好的例子。
他们一开始做团购,每个用户有个价值,后来做了外卖,这个用户价值就更大了,它又做了旅游、出行。用户数越多,用户价值越大。就是打法不一样了,它的打法并不是靠规模效益把每单成本降下来打价格战。
这种竞争就好像你开的是个小轿车,你自己跑得很快,但是隔壁有个大卡车换道过来挤压你,那就是很难竞争了,因为它的获客成本是很低的。
现在B2C互联网的增长70%的增量来自于网络效益,网络效益有两个好处,第一它的护城河很深,像美团这样有很多商户、有很多用户,有两边网络效应,还做内容,所以还有三边网络效应。你不能同时把用户和商户拿走,所以它的护城河很深,它一旦哪个品类形成垄断,你很难颠覆它。
另外,这个模式还可以长出花来,因为用户有黏度,不断地加东西,先是做团购,然后做外卖,做旅行,然后做周末游,不断地往上面加东西,它其实是有想象力的。
来源/中国企业家杂志
作者/王玄璇
物流指闻整理发布
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