包邮是网购中再正常不过的事了，可“买车包油”你听说过吗？

这是发生在11月11日凌晨的一件稀罕事：五菱宏光、上汽名爵、宝沃、观致、长安等五款“国民车型”联合拼多多推出了“买车包油”的整车品类万人团，买车即送一年油费，截止10日上午11点，5款“国民车型”的预约购买人数已累计超过2万人。

其实这并不是国产汽车第一次走上电商这个大舞台了，早在今年五月，拼多多推出的“66购车节”、618狂欢节，就已经上线了整车销售业务，3.49万元的五菱宏光18s便被哄抢了400辆、奇瑞小蚂蚁一分钟售出387辆，让人们看见，买车居然还能这么玩？

醉翁之意不在酒，其实这一切都只是国产汽车酝酿的一盘大棋。

在一年前，外资汽车品牌特斯拉宣布，将在上海设立首座除美国之外的海外工厂，命名为“Dreadnought”。

11月11日也正是特斯拉正式完成中国首秀的日子，作为新能源车中的“大哥大”，其续航里程长，提速快，外表也是炫酷霸气，可价格对中国消费者十分不友好。本次首秀的重头戏——特斯拉Model 3的售价更是从32.8万提高到35.58万元。

这让不少消费者都望而祛步：预计20万的起步价，自己钱包都“脱”好了，你居然还涨价了？

这次国产汽车通过电商舞台推出“买车包油”活动，可谓在特斯拉这类的外资车的伤口上撒盐。

6年前，全球著名市场调研机构尼尔森曾预言“低线城市是中国汽车市场增长的主要来源”。此次国产汽车联合拼多多打入下沉市场更是掐死了特斯拉因为高价打不开下沉市场的死穴。

凭借自身超高的性价比、借道电商平台搭建起的桥梁，国产车迅速抢占了下沉市场用户。而当国产汽车进入下沉市场，它们终于能掀起一场汽车行业的变革，它们远比特斯拉等外资车更了解这里的人，更了解这里人的真实需求！

国产汽车让我们看到：当面临“外来物种”入侵的时候 ，国产汽车不再是坐以待毙，而是用另一种方式给予回击，展开一场较量。