根据产业生命周期理论,我们认为目前快递行业处于第三阶段高速发展期的中后期,当前快递板块需要同时关注数据和战略两个维度,这也是本篇报告的主要讨论落脚点。
盒马鲜生的逻辑支撑是什么呢?到底是什么能够支撑盒马鲜生以这种方式展现在消费者面前呢?
本次交易完成后,申通快递除继续在快递业务方面进行合作外,还将与阿里巴巴在物流科技、快递末端、新零售物流等领域进一步探索合作。
新经销调研了50家品牌商,72名中高层,10个商品大类;全国88家比较有代表性的经销商,12个商品大类和11家B2B平台,以及部分全国性的平台贡献出的数据;同时,新经销也走到一到五线城市,筛选了全国41个城市共计4478家店,历时半年做出来的《2018-2019快消B2B行业趋势报告》。
生鲜新零售经历了不同模式的演变,从SKU、时效、定价等维度比较,门店到家和前置仓体验较好、社区拼团盈利能力较强,不同模式适用的客群和场景存在明显差异。
经过2018年的探索,社区生鲜的商业模式逐渐清晰,到店到家共同融合发展,各个模式均已效率为中心,相互融合迭代。
快运市场市场空间大,目前正处于加速整合期。在中高端市场,德邦的精准系列产品具有强大优势;而中低端市场更注重成本,德邦想要参与分割大蛋糕仍需不断降低自身服务成本,提升运力上限来做好迎接市场整合的准备。
国内重卡市场周期性明显,销量攀峰后下行风险大,行业竞争加剧,颠覆性趋势亦将加速行业变革,中国重卡即将迈入3.0时代。
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