DFL:Design For Logistics为物流设计,实现物流高质量发展,又能够实现降本增效。
据相关数据显示,随着定价权逐渐向有利于客户的方向转移,UPS和FedEx都面临着包裹量下降的局面。
走过混乱的2023年,所有人都希冀着新的一年行业可以回归正途。但是往往事与愿违,2024年的物流业依然会处于不可预测的“旋涡”中。不过,在残破的黑暗中找到那个灯泡,也许将是抓住新机遇的关键。
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