4月9日，从知情人士处获悉，支持华为Hicar的汽车车型已基本确定，目前已进入最后调试阶段，今年有望推向市场。P40系列、智慧屏X65、新MateBook XPro、新配色的Watch GT2以及新版Sound X，在“1+8+N”的全场景智慧生活战略下，华为昨晚发布了一系列重磅产品。

除了上述产品外，本场发布会的另一大看点、也是华为今年力争要打开的新场景。发布会上，华为首次展示了出行互联解决方案HiCar的实机操作画面。

此前，Hicar在华为的视频Demo以及高管介绍中曾频繁出现，但产品至今未落地。此番公开展示HiCar的实机操作画面，某种程度上说明Hicar已具备落地能力。对此，华为官方不予置评。

上述知情人士透露，支持华为Hicar的车型已基本确定了，也可以算是落地了，具体推出时间要看车企的安排。简单来说，华为HiCar通过向手机和车机端提供标准化的开发控件，使得车机、手机能够支持互相在算力、数据、硬件等领域的共享和传输。和Android Auto以及CarPlay 这类传统映射方案相比，HiCar 能够实现和车辆更深度的结合。

根据此前白皮书的介绍，HiCar 能够接入华为在AI、语音、计算机视觉等方面的能力。同时，能够调用车速、方向盘转角、档位模式、汽车环境光传感器在内的车身数据以及空调、车窗、喇叭等车身控制部件。

事实上，目前支持华为Hicar的并非沃尔沃一家车企。去年月底，新宝骏就对外发布品牌旗下首款搭载HUAWEI HiCar的量产汽车—新宝骏RC-6，并宣布自2020年上半年起，新宝骏产品将逐步搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案，更好地服务智慧出行。

据了解，从去年12月开始，各个厂商就开始集成适配Hicar。主要有两种形式：一种是在软件层面，通过一系列标准的开发流程适配 HiCar。另一种是通过外插USB的方式来启动Hicar，后者适用于老款车型。

对于用户而言，要想体验Hicar的功能，除了汽车本身支持Hicar外，手机端也要支持。目前只有华为Mate 30系列以及P40系列支持该功能，后期是否会向其他手机开放Hicar能力目前还无从得知。