据媒体消息，中华航空股份有限公司（下称“华航”）董事长谢世谦，于1月16日上午因心肌梗塞猝逝，享年73岁。

台湾第二大航司，2024营收创纪录

华航成立于1959年12月，于1993年挂牌上市，旗下共有员工1.1万余人，是台湾最大的民航公司之一。航空调查公司Skytrax发布的2024年全球最佳航空公司100强榜单中，华航位列44。

从机队和营收规模来看，华航是台湾第二大航空公司，次于民营的长荣航空，但两者差距不大，并称台湾“航空双雄”，远超第三名的星宇航空。

（图源：台湾工商时报）

华航和长荣的对比，一直是台湾岛内以及航空业津津乐道的话题：长荣服务好，多年被评为全球最佳十大航空公司；华航历史久，有60多年的运营经验。谁的营收超过了谁、机队超过了谁，时常登上新闻头条。

也正是处于激烈的市场竞争中，华航和长荣都积极扩张机队规模、提升服务品质，覆盖的航点越来越多，近年业绩也随之走高，2024年都取得优异表现。

华航披露的最新运营情况显示，2024年1月-11月总营收为1590.84亿新台币（约合人民币354.28亿元），同比上升7.8%。其中客运收入为982.74亿新台币（约合人民币218.85亿元），同比上升8.4%；货运收入为542.21亿新台币（约合人民币120.75亿元），同比上升4.9%。

财报显示，华航2024年前三季度的归母净利润为103.74亿新台币（约合人民币23.37亿元），创下同期新高，预计向员工派发数十万新台币的大额年终奖。

对于2024年全年的表现，根据媒体的测算，华航营收预计达2038.74亿新台币，同比增长10.31％，创下成立65年以来最高。

自谢世谦出任华航董事长以来，华航在2020年至2024年期间盈利水平稳步提升。疫情期间充分发挥货运功能，帮助华航顺利度过危机。

2021年，华航载客率由于疫情的原因跌入谷底，公司业务重心便转为货运，凭借货运收入，2022年公司的总营收回到了2019年的水平，同年，载客率也有了明显的回升。

2023年，华航的毛利润达到238.31亿新台币（折合人民币约53.02亿），税后净利润为68.19亿新台币（折合人民币约15.17亿），其载客率也已回归正常水平，公司业务重心也从货运转回至客运。

在机队方面，据华航官网，截至2024年12月31日，华航共有82架飞机，平均机龄约9.4年，其中客机65架，货机17架，包括A350-900、A330-300、777-300ER等客机机型与747-400F、777F等货机机型。

华航正在扩大机队规模，2024年12月19日宣布引进24架新机，其中20架客机、4架货机，预计于2029年开始交付，未来将投入北美与欧洲长程客运及货运航线服务。

（图源：华航官网）

中华航空的航班主要以桃园国际机场为出发点，目的地覆盖亚洲、欧洲、大洋洲和美洲。覆盖近30个国家/地区，拥有192个航点。华航旗下还有两家子公司，华信航空负责支线航空市场，以及专注廉价航空的台湾虎航。

华航在员工公开信中表示，未来将会在谢世谦的训勉下带领华航继续向前发展。

来源/出行一客（ID：carcaijing）

作者/蒋瑛芙 王静仪

编辑/王静仪 施智梁

题图来源/中时新闻网