10月10日消息,上海港正加快推进小洋山北作业区集装箱码头及配套工程和罗泾港区集装箱码头改造二期工程建设。据了解,小洋山北作业区集装箱码头投产后,将成为上海港第三座自动化集装箱码头,此前,上海港洋山四期(尚东码头)、罗泾一期(罗东码头)均已投入运营。上海港集装箱吞吐量已连续16年位居全球第一,今年1到8月已完成3700万标箱,全年有望再创历史新高。
小洋山北作业区项目总投资513亿元,集装箱码头岸线长5500米,包含7个7万吨级和15个2万吨级集装箱泊位,设计年通过能力为1160万标箱。整个项目从西到东被划分为西区、中区、东区三个部分,项目分四个区段建设,西区分为西区一段与西区二段分批进行。小洋山北作业区采用“自动化岸桥+无人集卡+自动化场桥”的全自动化装卸工艺。未来上港集团将使用新一代自动化码头智慧运营管理系统,统一运营整个洋山港区。
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