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黑科技:货车司机要下岗了,沃尔沃把卡车做成了跑车,还是无人驾驶的!

物流指闻   |   来源: 提加商用车网、中国重型车网   |   2018-09-18   |   0 0

近日,沃尔沃卡车正式发布全新无人驾驶电动卡车Vera。

不断增长的人口和城市化进程造成了拥堵、污染、噪音等环境问题,这是一个巨大的挑战。消费增长,电子商务盛行,加上司机的短缺对高效运输解决方案提出了新的要求。沃尔沃卡车现在推出了一种全新的运输解决方案,用自动驾驶的电动卡车提高运输效率,更安全更环保。

关键信息如下:

1.沃尔沃卡车正在开发一种新型的运输解决方案,用于固定线路的高精准时效运输,作为现在运输解决方案的补充。

2.运输解决方案包括自动驾驶的电动卡车和运输控制中心。

3.这些卡车为牵引车,可以与现有的挂车兼容。

4.车辆完全是电动的,零废气排放和低噪音。动力传动系统和电池组与沃尔沃电动卡车使用的类型相同。

“一切都表明,未来十年全球运输需求将继续大幅增长。如果我们要以可持续和有效的方式满足这一需求,必须找到新的运输解决方案保证运输顺畅高效运转,我们还需要比现在更好地利用现有的基础设施。沃尔沃正在开发的运输系统可以成为当今解决方案的重要补充,可以帮助运输公司应对许多挑战。”沃尔沃卡车总裁Claes Nilsson说。

沃尔沃卡车的未来运输解决方案主要定位于线路固定、运距短、货物重量大、时效要求高的运输任务,但也可以用于其他工况。

“我们的系统可以看作是当今许多行业已经应用的先进物流解决方案的延伸。由于我们使用没有尾气排放和低噪音的自动驾驶电动卡车,它们可以在白天或夜晚的任意时间段工作。利用现有的道路基础设施和配套服务,可以很容易地收回成本,并且可以与现有运营方案整合。“自主解决方案副总裁Mikael Karlsson解释道。

Vera能够实现自主车辆通信,该系统配备有用于自动驾驶复杂环境下处理的模块,能够将当前位置定位在厘米范围内,分析其它道路使用者正在发生的事情,并高精度的进行相应。而电动传统系统则与目前沃尔沃电动卡车所使用的类型相同。

每辆Vera都将连接到一个控制中心。而运输控制中心可以持续监控运输进度,并准确监控每辆车的位置,电池电量,车辆的负载,服务要求和许多其他参数。

与工业生产过程一样,车辆的速度和运输进程是可以控制的,以避免不必要的等待,并提高运输的时效准确性。通过这种方式,可以最大限度地减少车辆等待停运的浪费,提高车辆利用率,在相同路线上运行的车辆互相合作,以产生最佳效益。在不久的将来,沃尔沃卡车将与特定客户一起开发运输解决方案。

最终的执行由连接到云服务和运输控制中心的自动驾驶电动卡车处理,这些车辆配备在复杂工况下运行的自动驾驶系统,位置定位精度为厘米级,会详细监测并分析外部道路环境情况,然后进行高精度的操作。

Vera并不是针对长途物流运输市场,而是专为短距离定点与重复性的枯燥工作而设计,例如在港口、工厂区域和大型物流中心,需要高精度交付大量货物。这意味着沃尔沃卡车不仅成为车辆的供应商,同时还能完好的将货物从一个枢纽运输至另一个枢纽。

“我们的系统可以看作是当今许多行业已经应用先进物流解决方案的延伸,它使用相同的基础设施,例如标准集装箱和挂车。”Mikael Karlsson补充到。

来源/提加商用车网、中国重型车网

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