加强应急物流保障体系建设,强化重点物资和国际集装箱运输保障能力。加快构建国际物流供应链体系,建设多元化的国际运输通道,完善面向全球的运输服务网络,提升物流供应链韧性和安全水平。改善交通运输领域从业环境和工作条件,规范企业经营和用工行为,依法保障货车、船舶、出租汽车、公交车等司乘人员和快递员等群体合法权益。
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2024-12-25联邦快递(FedEx)表示,计划将其联邦快递货运部门(FedEx Freight)分拆为一家独立的上市公司,以简化这家包裹巨头的业务。但这一举措能否让联邦快递更好地面对诸多挑战,包括包裹需求下降、挽回流失业务、加注竞争筹码等。
2024-12-24在新年送货季期间跑单,司机可拿到高峰服务费、春节服务费
2024-12-24菜鸟新零售物流无人车亮相云栖大会,自动驾驶加快商用落地
零售货柜、智能刷脸取件柜竟长出了“腿”。
2018年9月19日,云栖大会在杭州开幕,菜鸟无人车带着多种智能零售设施,在场地内自动巡游。观众在车前扫码或者刷脸,就能开启零售柜口。很快这些具备自动驾驶功能的新零售设施或将出现在你所工作生活的社区。
19日下午,菜鸟ET物流实验室在云栖大会现场发布两款新零售物流无人车,车上分别搭载刷脸取件柜、零售货架等。从现场看到,这些无人车可以在拥挤的人群中智能避让,穿梭自如。
菜鸟ET物流实验室资深产品专家谷祖林介绍说,菜鸟末端无人车历经多次迭代,目前技术成熟稳定,为量产商用创造了技术条件。
此次公开发布的新零售物流无人车进入第四代。这一代无人车也是顺应新零售大潮,无人车加新零售,迸发出了新玩法。
据介绍,菜鸟新一代无人车的车厢车体采用分离式设计,能根据新零售商业场景的不同,搭载不同的货箱,既可以是刷脸取件柜,也可以变成移动的零售车等。
随着技术的不断积累,这些实地测试运行的无人车将根据大数据预测等,逐步进入社区、商业区自动巡游,提供更为便捷智能的新零售物流服务。
今年5月,菜鸟联合整车厂商、激光雷达公司、芯片公司以及具备无人设备落地场景的公司,共同启动“驼峰计划”,推进自动驾驶在物流领域的落地,并不断探索商业化运营模式。
菜鸟ET物流实验室在行业内最早从事物流自动驾驶研发,致力于解决高速干线运输和末端配送等物流场景的自动驾驶,多项算法指标在全球知名数据集kitti上位居榜首。
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