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10月18日,由物流指闻举办的“第六届中国城市配送发展峰会”在广州举行,来自京东物流、丹鸟、盒马、蜂鸟即配、发网、九曳等企业的参会嘉宾展开思维碰撞。
演讲开始,九曳供应链华南区的负责人蔡康就用四张图表说明了冷链物流的现状:市场规模大但集中程度低,冷链流通率只有发达国家的三分之一,总结而言,就是大而不强。
此外,蔡康介绍到,其团队在九曳负责全国生鲜业务的开发,近年和商家接触过程中,他感受最直接的几个变化:渠道的变化,仓储功能的改变,品牌方对供应链的态度、以及生鲜电商这几年的困境。
蔡康认为,随着电商和新零售等渠道的发展,食品品牌对渠道的选择会越来越多样,同时他们对冷链仓库的功能也提出更高的要求,这是冷链物流玩家的挑战也是机遇。
以下是演讲整理:
大家好!简单介绍一下,我是九曳供应链华南区的负责人蔡康,今天非常感谢黄刚老师和主办方对我的邀请,我代表九曳做一些分享。
谈到冷链,还是要回顾下行业数据,第一张图是冷链的流通率,下面列出来的是果蔬肉类和水产品的中外冷链对比,假设国内果蔬肉类和水产品全部应该使用冷链的方式去流通,实际上国内果蔬使用冷链的流通率只有22%,肉类34%,水产品41%,成熟市场的冷链流通率占比是在90%以上,可以看到这之间的差距是很大的,同时增长空间也很大,而流通的方式是否选择冷链,主要取决于其所处的商流通道。
第二张图说的是冷链物流的市场规模,2019年冷链规模预计将达到3800亿,这组数据是冷链委提供的,未来五年会保持在20%以上的复合增长率,市场空间广阔。同时,国内的总库容量目前已经达到1.3亿立方米。
最后一张图,能更直观的反映冷链物流市场的现状,我摘取的是前一百强冷链物流公司在整个冷链行业的市场占比,大家可以看到前100强的占比也只有13%,因此大家想象得到整个冷链市场非常的分散。
九曳供应链是在2014年成立,当时正是冷链物流快速发展的时期,同时也是生鲜电商的起步和快速发展时期,九曳供应链在散乱的冷链物流市场中,凭借强大的整合能力,快速搭建起来三张网:全国的冷链仓网、围绕仓库配送到B端和C端的生鲜配送网、能够打通全国冷库之间的冷链冷链零担干线网。同时,九曳还自主研发一套基于生鲜供应链的IT系统。
我的团队主要负责和全国的生鲜客户对接商流、物流的合作,团队每年接待的客户或者接触的生鲜商家大概两千家,大大小小各类都有,我们对商家的需求和痛点感触比较直接。我们分享几个感触较深的几个现象。
01
网红经济下的九曳方案
2019年,我们在前端看到的几个现象,看几个关键词,首先是直播、网红经济,然后是渠道下沉、小B端、三四线市场、多功能仓库、云仓、供应链一体化、成本压力,还有服务和体验。
先说一下直播和网红经济,对于直播带来的变化,在前端和客户做对接的时候深有体会。以前客户常常讲拿到了天猫和京东某某资源位,未来单量会有增长,需要九曳保障物流服务。现在很多商家经常讲,马上要和薇娅合作一场直播,单量会非常大,需要九曳做好保障。
那对于这种集中爆发式的订单,九曳又怎么样做呢?以蒙牛的每日鲜语举例,首先通过九曳的冷链零担网络,把鲜奶从蒙牛的工厂运到全国各地的冷链分仓,再从分仓中转打包配送到客户手里面,最终的交付时效基本上是24小时左右。
图上讲的是在十一之前正大电商做的一场薇娅直播,生鲜食品半个小时成交额达到四百万,直播的订单爆发量很大,同时也对后端的供应链提出了很大的挑战,因为单次的订单波峰比较高,需要后端供应链做到快速响应,同时成本在可控范围内,九曳通过分布式的的冷链网络能够稳定的应对每场直播活动。
02
渠道下沉
第二个现象是渠道的变化,尤其是一些依靠电商平台发展起来的纯电商卖家,以前可能依靠淘宝、天猫等平台做C端,虽然目前的C端订单量仍然在快速增长,但是我们明显感觉到他们的担忧,尤其是未来C端订单量的增长瓶颈。
他们开始把目标放在线下,放到小B端市场,而采用的物流方式会沿用之前2C的标准化物流体系,这样做的目的是提高自身的客单价和毛利率,同时在物流市场对应的可以看到10公斤以上的大包裹市场会有促进作用。
另外一个现象是市场渠道下沉,通过订单分布轨迹我们发现食品品牌正在加快三四线市场的布局,同时这里会遇到一个行业痛点,比如区域性的冷链零担运输,这一块需求量很大,但物流网络布局仍不是很完善,这可能会成为生鲜品牌渠道下沉的一个阻碍。
03
仓储功能的挑战
接下来说说仓储的变化,随着新零售的升级还有零售渠道的变化增加,食品品牌对渠道的选择增多,同时他们对整个仓库的功能提出更高的要求,比如说我们仓库除了提供基础的仓储和分拣打包之外,还要帮商家提供一些耗材,比如周转箱、冷媒、标签等等。
最开始的时候,商家对耗材的要求各种各样,每个商家要求各种各样尺寸耗材、不同密度的泡沫箱,我们尽可能满足个性化服务,但是在个性化服务会阻碍扩大规模、提高效率的,因此需要标准化。
所以九曳做出了中庸化的改变,比如九曳包装实验室把泡沫箱打造成几款比较常用的规格,商家的个性化需求永远不会停止,我们也需要扩大规模加强标准化操作,所以现在做法是标准化和个性化同步进行。
前面说的网红经济对于仓库的应对波峰不稳的能力也提出更高的要求。另外,每个电商平台可能会有自己特殊的要求,比如说京东可能要求部分的供应商做一些组装,云集可能要求所有商家使用云集的不干胶或者胶带,随着渠道平台越来越多,对整个仓库的操作能力提出很大的挑战。
BC一体化操作能力是市场对冷链仓库功能的新需求,我们品牌商把库存放在仓库之后,同时在To B和To C渠道销售,但是两套安全库存必然会增加它的库存使用量和资金占用量,因此需要把B2B和B2C放入同一个库存操作,除此之外,仓库同时可以对接便利店、商超、餐饮等各种各样的业态。
这就对仓库的运营提出了更高的挑战,仓库如何在原来基本功能的基础上,为品牌方提供更多增值服务,帮助品牌方提升效率的同时节省成本。因此这一方面,需要大家思考。
04
供应链的一体化
还有一个现象是我们食品品牌的商家在力推供应链的一体化,举例而言,某食品工厂是个品牌商,货品生产之后需要从工厂运到全国各地的分仓,各个地区、分公司需要有自己的仓储和配送,但是整个物流环节是分散在不同供应商手中,他们希望把它打通,打通之后,更高效地沉淀自己的数据,提高自己对整个供应链的管控力度,和优化经验的沉淀。
今天很多大佬的演讲都有提到的话题是:没有掌握商流,做物流很痛苦。所以九曳的目标是希望从供应链上与商家深度合作,为商家提供供应链一体化的解决方案。
最后在再看一下生鲜电商,我们的商家一直在面临成本压力和服务体验之间的选择,其实生鲜电商现在不好做,表面上看起来非常风光,实际上99%以上都亏损,这个数据不仅是相关机构统计出来的数据,也是我们真实看到的现状,尤其是今年下半年,随着行业头部生鲜商家的竞争越来越激烈,非头部的商家的获客成本会逐步提高,再加上整个供应链不如头部商家成熟,经营压力加大。
九曳供应链在这一块也承担很大的压力,因为商家面临竞争的同时,对你的乙方也好,合作伙伴也好,提出更高的要求,整个商流在快速变化,我们要不断适应商家成本和效率的需求
以上是我分享的主要内容,九曳供应链这家公司是以整合为主,希望做到通过整合资源帮商家提供从国内外原产地到最终端的一站式供应链服务,这是我们的愿景。
我的演讲结束,谢谢大家!
来源/物流指闻
作者/蔡康
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