物流

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  深度：没有商流的城配企业如何生存？这位物流老兵给出了答案

  祖洪奎：跳出城配看“城配”

  物流指闻   |   2019-10-22   |   1 0
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  《在远方》刘烨再战快递业，新公司业务设定与德邦快递一致

  《在远方》刘烨二次创业专攻大件业务，与德邦快递巧成呼应

  物流指闻   |   2019-10-22   |   0 0
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  透视：为什么中国的无车承运人出不来C.H.Robinson？

  为什么中国的无车承运人出不来C.H.Robinson？

  物流指闻   |   2019-10-21   |   1 0
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  黄刚对话易商COO周波：易商红木如何“后来者居上”？

  数字经济时代下，中国物流地产的发展趋势

  物流指闻   |   2019-10-21   |   0 0
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  满帮货运大数据：饮料经济火热，小长假消费上涨53.2%

  满帮大数据戏说“肥宅快乐水”：这几个城市背了不少长胖KPI

  物流指闻   |   2019-10-21   |   0 0
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  远洋资本王瑞：如何解决城市配送五大痛点？我认为有三大模式

  从资本的角度看中国城配物流发展趋势

  物流指闻   |   2019-10-21   |   1 0
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  直击：城市配送，路在何方？这是10余位专家一天分享的精华总结

  数字化时代究竟需要怎样的城市配送？

  物流指闻   |   2019-10-21   |   1 0
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  即时配送掀起新战事，蜂鸟、美团、新达达大战餐饮之外

  从即时配送到本地生活，彼此间的商战也到了一个新阶段。

  物流指闻   |   2019-10-18   |   0 0
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  住在公路上的人：3000万长途货车司机的苦与累

  3000万卡车司机完成了全中国76%的货运量。南方人物周刊记者在十天内搭乘三辆卡车，从深圳经广东、湖南、重庆、贵州、广西到达柳州。在2500公里的公路之旅中，司机们讲述了在路上行车、吃饭、睡觉、打牌、做爱，以及与盗匪周旋的故事

  物流指闻   |   2019-10-17   |   0 0
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  直击：今年双11单仓处理108万单，Geek+要如何做到？

  1亿平米，100万台机器人，如何实现？

  物流指闻   |   2019-10-17   |   1 0
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  干货：40页PPT解读中国同城货运行业新趋势，格局分化，破局有道！

  中国同城货运行业研究报告

  物流指闻   |   2019-10-17   |   0 0
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  痛：无锡高架侧翻，撕开了中国公路货运的“伤疤”！

  雪崩时，没有一片雪花是无辜的

  物流指闻   |   2019-10-16   |   0 0
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  知识贴：货代成功的“三大生意经”（附代表企业）

  全球领先货代成功的“三种模式”

  物流指闻   |   2019-10-16   |   0 0
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  研报：资本视角看德邦，“零担冠军”如何突围？

  德邦股份深度：“零担冠军”的突围之路

  物流指闻   |   2019-10-16   |   0 0
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  研报：顺丰能向联邦快递学什么？

  复盘联邦快递，探索顺丰棋局

  物流指闻   |   2019-10-16   |   0 0
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  京东物流发布11.11举措：持续推进城市群半日达和千县万镇24小时达

  11.11京东物流发力低线市场：农特产品和产业带上行继续加码

  物流指闻   |   2019-10-15   |   0 0