回头想想,每个跑车的都像吉普赛人,去哪里是货源决定,在哪里都是外地人。每个人都想从半挂车微薄的利润中获取一点,也从不会有人想与下一秒就离开的半挂车们去建立哪怕是一丝一毫的情感。
整观中国仓储市场,仓库资源分布不均,仓储租赁需求与仓库供应的矛盾逐步凸显,仍待解决!
80%车管人尚未完全利用大数据,每2-3%的效率提升都将带来巨大利润,每一滴油的影响都不容小觑…
快递江湖当年走过的路,快运玩家也会再走一遍。终级之战到来之前,谁能卡位成功,掌握主动权?
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